19 November 2012, 00:11
Nou, ik vind trajectcontrole nuttiger dan flitsen. Bij een boete door trajectcontrole rijd je over een langere afstand te hard, dan is het logisch dat je beboet wordt.
Bij flitsen kan je al voor 1 inhaalmanoeuvre of 1 kleine piek van 4+ km/u worden gepakt. daar kan ik dus wel pissig van worden.
Trajectcontrole is eerlijker, en het staat overal aangegeven, dus het is niet alsof je het niet kon verwachten.
Bij flitsen kan je al voor 1 inhaalmanoeuvre of 1 kleine piek van 4+ km/u worden gepakt. daar kan ik dus wel pissig van worden.
Trajectcontrole is eerlijker, en het staat overal aangegeven, dus het is niet alsof je het niet kon verwachten.
Volvo 244 DL - B21A - 1976 ____ Volvo V70 - 2.5 20v - 1998 (daily) ____ Lid van het Volvo 240-260 Register sinds 2012
![[Afbeelding: OnderschriftCaddyVolvo_zps6148de5c.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v489/ZOAB/Caddy/OnderschriftCaddyVolvo_zps6148de5c.jpg)