30 May 2011, 19:57
Een verbrande klep moet je vervangen, daarvoor moet de kop eraf. En in veel gevallen in de klepzetel ook niet veel meer waard.
Zolang hij nog op zes pitten loopt zou ik lekker door raggen. Want als je die klep hebt vervangen dient het volgende probleem zich aan.
Vergeet geen filmpje te uploaden als die turbo erop zit.
owja:
2,5 ton op een diesel van 20 jaar oud? dan moet je even achter je oren krabben. In Nederland koopt niemand een diesel om ruim 12.000 per jaar te rijden.
Zolang hij nog op zes pitten loopt zou ik lekker door raggen. Want als je die klep hebt vervangen dient het volgende probleem zich aan.
Vergeet geen filmpje te uploaden als die turbo erop zit.
owja:
2,5 ton op een diesel van 20 jaar oud? dan moet je even achter je oren krabben. In Nederland koopt niemand een diesel om ruim 12.000 per jaar te rijden.

