10 May 2011, 22:49
Heeft jouw B23A wel een Pierburg CDUS? Er zit dan een soort stop voor de gasklep, dat hebben alle carburateurs in ÃÃn of andere vorm.
Warme olie is wel wat dunner als koude, piept gemakkelijker tussen de drijfstang- en krukaslagers door en geeft daardoor een iets lagere oliedruk.
Warme olie is wel wat dunner als koude, piept gemakkelijker tussen de drijfstang- en krukaslagers door en geeft daardoor een iets lagere oliedruk.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969