2 April 2011, 00:37
Hoi, Saskia,
was vanmiddag al een verhaal begonnen, maar de telefoon had weer geen enkele vorm van genade.....
Ik ga even door op mijn vorige verhaal:
[img width=800 height=600]http://i783.photobucket.com/albums/yy111/Martin245/Volvolvo%20forum/DSC_0122.jpg[/img]
Bewust even niet verkleind om alles zichtbaar te houden:
Het is wat lastig te zien: De linker sleutel is de servicesleutel, de rechter de werksleutel. Net voor de greep zie je bij de servicesleutel dat de richel / baan die over de hele lengte van de sleutel loopt hoger is dan die op de werksleutel. Daar is die duidelijk lager geslepen om net voor de greep op te lopen naar het niveau van de rest van de sleutel. Dus als alles dezelfde vorm heeft, is dat iig een herkenningspunt.
De rechter is overigens een kloon van de hakkenbar, maar vwb vorm van de greep identiek aan de originele.
ik hoop dat je hier verder mee komt.
was vanmiddag al een verhaal begonnen, maar de telefoon had weer geen enkele vorm van genade.....
Ik ga even door op mijn vorige verhaal:
[img width=800 height=600]http://i783.photobucket.com/albums/yy111/Martin245/Volvolvo%20forum/DSC_0122.jpg[/img]
Bewust even niet verkleind om alles zichtbaar te houden:
Het is wat lastig te zien: De linker sleutel is de servicesleutel, de rechter de werksleutel. Net voor de greep zie je bij de servicesleutel dat de richel / baan die over de hele lengte van de sleutel loopt hoger is dan die op de werksleutel. Daar is die duidelijk lager geslepen om net voor de greep op te lopen naar het niveau van de rest van de sleutel. Dus als alles dezelfde vorm heeft, is dat iig een herkenningspunt.
De rechter is overigens een kloon van de hakkenbar, maar vwb vorm van de greep identiek aan de originele.
ik hoop dat je hier verder mee komt.
`88 245, B230K, M47