9 February 2011, 08:21
Zuurstar schreef:Met name de inlaat kleppen krijgen een koek laag, gas is droog en benzine nat zo spoelt de boel beter schoon.
Vloeijbare benzine is "nat", maar volgens mij is het juist de taak van een carburateur / injectiesysteem om een mengsel te maken van benzinedamp en lucht. Dat lijkt mij even "droog" als een LPG-lucht mengsel. LPG is komt ook vloeijbaar uit de tank, de verdamper zorgt ervoor dat LPG overgaat in de gasfase.