23 January 2011, 19:15
Mijn 245 rolde als 265 de auto-transporter af in Berlijn.
Daar zijn 8 eigenaren zo gelukkig geweest er in te mogen rijden!
Oorspronkelijk zat er natuurlijk een V6 (automaat) in maar ÃÃn van de eigenaren liet er een viercilinder bezine inbouwen en omkeuren bij de TUV.
Toen ik hem kocht (met duitse brief,waarin die rijke historie staat vermeld incl. stempels) heb ik hem voorzien van een diesel en wederom (aan huis) TUV laten keuren.
Daarna in nederland op kenteken laten zetten alwaar men geen raad wist met een 265-diesel zodat de RDW hem maar 245 is gaan noemen.
Daar zijn 8 eigenaren zo gelukkig geweest er in te mogen rijden!
Oorspronkelijk zat er natuurlijk een V6 (automaat) in maar ÃÃn van de eigenaren liet er een viercilinder bezine inbouwen en omkeuren bij de TUV.
Toen ik hem kocht (met duitse brief,waarin die rijke historie staat vermeld incl. stempels) heb ik hem voorzien van een diesel en wederom (aan huis) TUV laten keuren.
Daarna in nederland op kenteken laten zetten alwaar men geen raad wist met een 265-diesel zodat de RDW hem maar 245 is gaan noemen.