240 SE
|
240 SE
|
28 March 2010, 00:11
Hallo,
wie weet of een 240 SE uit België altijd een B200 motor heeft of kan het ook een B230 motor zijn? gr Sander
Volvo 240 2.3 GLE estate 1992 - Trabant cabriolet 1981 - Saab 900 1983 voormalige Saab-servicewagen - Saab 9-5 2.3t sedan 2006 stage1 235pk/380Nm -
28 March 2010, 00:26
Ik vermoed van wel.
Ik heb zelfs een SE uit 1991 met een dieselmotor erin.
28 March 2010, 11:02
Ik heb ze tot nu toe alleen met de B200 gezien en met de D24. Nooit een B230, heeft te maken met Belgische regels rondom de "taks" dacht ik.
![[Afbeelding: th_sticker.jpg]](http://s817.photobucket.com/albums/zz95/Denoer/?action=view&current=sticker.jpg)
28 March 2010, 11:20
Meeste 240's en 740's zijn diesel in België, de benzine versies zijn meestal de 2L variant omdat het wegenbelasting technisch heel veel geld scheelt ten opzichte van een 2.3. Je hebt wat vermogen minder maar dat is het dan ook.
De 2liters hebben hier wel vaak een hele lage km-stand omdat ze van opa en oma geweest zijn, en met laag bedoel ik onder de 100k.
245 GL => B230F aka De Rooie
28 March 2010, 21:30
Thnx voor de antwoorden. Ik had al zo'n idee dat de meest SE-uitvoeringen diesel of B200 zijn.
Volvo 240 2.3 GLE estate 1992 - Trabant cabriolet 1981 - Saab 900 1983 voormalige Saab-servicewagen - Saab 9-5 2.3t sedan 2006 stage1 235pk/380Nm -
28 March 2010, 22:50
De meeste SE in België zijn zeker diesel of B200.
Maar ik denk dat ze eventueel ook wel als B230F geleverd zijn geweest. Van de andere benzine-modellen (DL , GL, GLT, GLE ,...) zijn er zeker evenveel of zelfs meer 230 dan 200 in België geleverd. Eigenaardig genoeg vind ik voor het SE model nu ook geen voorbeeld van B230 ... Ik zoek nog even verder. |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
