4 February 2010, 16:04
Bedankt voor jullie reactiesââ¬Â¦ nee, helaas kan ik waarschijnlijk niet veel verhalen op de verzekering. Ik ben achterop geklapt, en mijn auto was ook nog eens WA verzekerd.
De Varfard rijd ik wel met de andere, Luc
Wordt die trouwens dit jaar weer gereden?
Mooie fotos inderdaad Daniel. Bijna futuristisch! Waar heb je die gemaakt? Ergens bij Eindhoven airport?
Maarââ¬Â¦ een volle dag sleutelen, uitkloppen, passen, een reservegril, een spuitbus gouden lak en een tweedehands koplamp annex richtingaanwijzer van Marktplaats verder en je krijgt dit:
[img width=800 height=537]http://www.mijnalbum.nl/grotefoto-vnj7q3cx.jpg[/img]
Okââ¬Â¦, er is inderdaad veel schoonheid verloren gegaan door de klap van eergisteren, met name dat stuk stalen voorfront onder de koplamp en grille ziet er gewoonweg niet uit (is wel zelf te vervangen, maar dat heeft niet direct prioriteit), de chromen sierstrips zijn de container in (waren echt niet meer te redden) en de bumper is verbogen. Dat moet voor het mooie allemaal door goede gebruikte delen worden vervangen, maar dat zijn stuk voor stuk zaken voor de zomer.
O, en die buts op de motorkap natuurlijkââ¬Â¦ Grrrr!
Het zit in elk geval allemaal weer stevig op zijn plaats, de verlichting is weer goed, er zit een nieuwe kentekenplaat op (zonder rond gat van een trekhaak erinââ¬Â¦), dus ik kan gelukkig weer de weg op! Dat is al heel watââ¬Â¦
De Varfard rijd ik wel met de andere, Luc
Wordt die trouwens dit jaar weer gereden?Mooie fotos inderdaad Daniel. Bijna futuristisch! Waar heb je die gemaakt? Ergens bij Eindhoven airport?
Maarââ¬Â¦ een volle dag sleutelen, uitkloppen, passen, een reservegril, een spuitbus gouden lak en een tweedehands koplamp annex richtingaanwijzer van Marktplaats verder en je krijgt dit:
[img width=800 height=537]http://www.mijnalbum.nl/grotefoto-vnj7q3cx.jpg[/img]
Okââ¬Â¦, er is inderdaad veel schoonheid verloren gegaan door de klap van eergisteren, met name dat stuk stalen voorfront onder de koplamp en grille ziet er gewoonweg niet uit (is wel zelf te vervangen, maar dat heeft niet direct prioriteit), de chromen sierstrips zijn de container in (waren echt niet meer te redden) en de bumper is verbogen. Dat moet voor het mooie allemaal door goede gebruikte delen worden vervangen, maar dat zijn stuk voor stuk zaken voor de zomer.
O, en die buts op de motorkap natuurlijkââ¬Â¦ Grrrr!
Het zit in elk geval allemaal weer stevig op zijn plaats, de verlichting is weer goed, er zit een nieuwe kentekenplaat op (zonder rond gat van een trekhaak erinââ¬Â¦), dus ik kan gelukkig weer de weg op! Dat is al heel watââ¬Â¦
Vincent244
Volvo 244L, 06-1975 B20A, M40 (4-bak), Benzine, 105.900km (Geschorst, Project!)
Volvo 244GL, 08-1980 B21A, M46 (4-bak+OD), LPG, 86.000km (Geschorst)
Volvo 855GLT USA, 08-1995, 2.5 20V, M56 (5-bak), LPG G3, 110.000mls/175.000km (Dagelijkse auto)
Volvo 244L, 06-1975 B20A, M40 (4-bak), Benzine, 105.900km (Geschorst, Project!)
Volvo 244GL, 08-1980 B21A, M46 (4-bak+OD), LPG, 86.000km (Geschorst)
Volvo 855GLT USA, 08-1995, 2.5 20V, M56 (5-bak), LPG G3, 110.000mls/175.000km (Dagelijkse auto)
![[Afbeelding: Foto-QFAP7HNS.jpg]](http://www.mijnalbum.nl/Foto-QFAP7HNS.jpg)
<br />343 DL / 850 estate 2.5 10v / 240 estate 2.0<br />http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=20240<br />http://www.everyoneweb.com/mijnVolvo/
![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html)