lengte bougiekabels

[huib]

Ik moet mij&m'n "nieuwe" Volvo nog voorstellen en ga dat zometeen doen, maar effe dringende vraag:

Hoe lang moeten bougiekabels in een 244 DL uit 75 (met een B20 ) zijn? Kan het kwaad om met nogal lange bougiekabels rond te rijden?

Plan is om morgenvroeg naar Frankrijk te vertrekken en heb net ontsteking van voor naar achter vervangen maar nu merk ik dat ik er bougiekabels heb ingezet bestemd voor een later model, dus gemaakt om over de motor heen te lopen.... durf ik zo vertrekken of rep ik me best nog even langs de automaterialen?

Ik post direct nog even een foto! Thx, Huib

[Marc1970]

Rijden maar. De lange slierten zou ik met een tie-wrapje omhoog binden, ik heb er wel eens eentje om de stuurstang gewonden en toen stopte de motor er zomaar mee toen ik de bocht omging. Vreemd.

[huib]

hmm, hopelijk lukt dit:

[Marc1970]

Fraai. Zo met nieuwe kabels zal het wel meevallen maar ze moeten eigenlijk niet tegen de massa (zo'n beetje alles van ijzer in de auto) bungelen, en ook niet tegen elkaar. Liever aan die rubber slang naar de rembekrachtiger, gaskabel en de benzineslang binden.

[huib]

OK
Thanx voor de snelle reply!!

Ik ga volgende week wel even achter kortere kabels horen, heb nochtans het juiste model en bouwjaar gezegd tegen de juffrouw van de winkel. Contactpuntjes, rotor en kap kloppen allemaal wel, condensator staat in "spiegelbeeld" maar past wel...
Nu nog even een testritje ;D

[edwin]

Ik denk dat je kabels hebt meegekregen van een B21.
Jouw 240 is het overgangsmodel met een B20 en zijn maar kort geleverd .

[Dirk242]

Daarbij zit de bobine ook aan de andere kant he.

[PP!]

andere kant??, zit toch gewoon aan de rechterzijde ( bestuurderskant??)

[Marc1970]

Da's toevallig, op het UK Volvo forum heeft iemand net een mooi geillustreerd verhaaltje gemaakt over de bougiekabels voor de 240 (sorry niet de B20).

http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=50082

[Dirk242]

andere kant??, zit toch gewoon aan de rechterzijde ( bestuurderskant??)

Bij de mijne zit ie links, bijrijderskant hoor. (dat was ook het enige verschil bij aanschaf van een nieuw setjes kabels toen, de plaats van de bobine)