Kreet uit historisch besef...!

[MP]

Zoals ik al eens eerder heb opgemerkt, vind ik het een beetje vreemd waarom dit eigenlijk een 200 community is, en waarom de 140/160 modellen niet gewoon 'meegenomen' worden.
Zoals iedereen natuurlijk weet is de 200 serie ontstaan uit de 140/164. Sommigen noemen het een grote facelift zelfs. En wat mij betreft is het net zo logisch als de verzameling 700/900/S90/V90.
Ik denk dat nogal wat technische items gelijk zullen zijn. Kortom mijn vraag: wie vindt het logisch of wenselij kom de 200 community uit te breiden naar een '140/160/240/260 community'?

Wellicht is onderstaande prent van Henri144 wel illustratief voor mijn stelling:

Je ziet hierop naast wat gekke auto's een oranje 244, een gele 144, een blauwe 142 enne... wat staat er achter op de helling? Is het een late 144 of een vroege 244?

Wie weet het antwoord? En aan welke details zie jij het dan?

('t is echt een schitterende foto, zelfs de hoofdsteunen kun je door dat zonneschermpje niet zien )

[nico_v]

Wie weet het antwoord? En aan welke details zie jij het dan?

Een vroege 240 en dat zie je o.a. aan de bumper

[MP]

Dikke bumper en spiegel, hm... dus geen late 140?

[480rider]

Ook ik zeg vanwege dezelfde reden als nico_v een vroege 244.

Kijk maar naar de bumper. Daar zit bij een late 144 en een vroeg 244 toch wel wat verschil in. Met name vanwege het chroom, dat zit anders.

[480rider]

Oh, ja
En nog even terugkomend op gegevens in het andere topic. Alleen de wielbasis van de 260 is vanaf MY1980 1 cm gegroeid. Dat van de 240 niet.

Maar, ik begrijp je punt.
Overigens zijn hier wel enige forummers die naast een 200 serie een 140 of 160 hebben.

[nico_v]

Ja daar had je me mooi te pakken!
Dat met die spiegels had ik snel weggehaald toen ik zag dat de late 140 dezelfde hadden, maar die bumper was ik echt van overtuigd dat het die "dunne" was.

Maar als de foto wat scherper was geweest had je het wellicht aan de velgen kunnen zien.. Of waren die ook al 14'' op de laatste modellen?
Ik meen me ook te herinneren dat ze niet het zelfde eindstuk op de uitlaat hadden, maar dan waren er volgens zeggen weer een paar vroege 75-ers die wel weer het zelfde hadden dan late 140 74-ers.

In ieder geval weet ik het nu ook niet.. Als die auto nou even andersom geparkeerd stond..
Dat is trouwens ook het gene waar ik me het meeste aan stoor bij de 140, het front ziet er niet uit vind ik (140 dan, 160 kan ik weinig lelijks over zeggen wat dat betreft). Maar dat verpest het hele uiterlijk vind ik en daarom staat de 100-serie mij niet echt aan.

[LJ]

Ik vind het allebei machtig mooie auto's en ik zou er maar al te graag een 140 bij willen.

[MP]

Ja daar had je me mooi te pakken!
Dat met die spiegels had ik snel weggehaald toen ik zag dat de late 140 dezelfde hadden, maar die bumper was ik echt van overtuigd dat het die "dunne" was.

Maar als de foto wat scherper was geweest had je het wellicht aan de velgen kunnen zien.. Of waren die ook al 14'' op de laatste modellen?

In ieder geval weet ik het nu ook niet.. Als die auto nou even andersom geparkeerd stond..

Haha.. ik dacht al... droom ik die spiegels er nu bij.
Tja, die foto is nogal geniaal, want alle details waar je met zekerheid uitsluitsel kunt geven zijn door de onscherpte onzichtbaar.
Persoonlijk vind ik de 140 er wat ielerig uitzien. Maar een vroege 164 vind ik wel weer reuze grappig.
Maarre... what about the first question?

[Peter Timmer]

mijn vraag: wie vindt het logisch of wenselij kom de 200 community uit te breiden naar een '140/160/240/260 community'?

Ik zie er geen probleem in. Ook ik heb redelijk recent een 140 gereden (hij komt hier in de community nog wel eens langs 8) ).
Ik heb ook nooit begrepen waarom de 140 club aansluiting gezocht heeft bij de V44 vereniging en niet bij het 240/260 register.

[PP]

vanwege de motor??( maar waarschijnlijk het bestuur :lol: :lol: :lol: )