Het is geel en het.. V1.2

[Dopski]

Koffiemolen genaamd M40 er ook onder vandaan?

Welk blok komt er nu eigenlijk terug. Een tijdelijk reserveblok of een nieuw brouwsel B22?

[Jambon]

Koffiemolen genaamd M40 er ook onder vandaan?

Welk blok komt er nu eigenlijk terug. Een tijdelijk reserveblok of een nieuw brouwsel B22?

Het nieuwe brouwsel, zodra het ding af is, onderblok van de laatstegeneratie moet ik nog weg brengen, en de B21 voor de inhoud ligt nog in Belgie, dus dat gaat nog ff duren.. Maar genoeg te doen.. Als ie voor VKB maar rijdt.. Hopen dat de volgende M46 zich weet te gedragen..

[Jambon]

[oudevolvo]

Huh..? Twee maten of krimpen die dingen..?

Waren ze nou inderdaad beide origineel van een 140 en hebben 140's altijd een verschillende lengte voor links en rechts?
Ik was namelijk op zoek naar steunen, maar ging er wel van uit dat links dan even klein waren.

[Jambon]

Waren ze nou inderdaad beide origineel van een 140 en hebben 140's altijd een verschillende lengte voor links en rechts?
Ik was namelijk op zoek naar steunen, maar ging er wel van uit dat links dan even klein waren.

nee ze zijn beide verschillend. Ik heb net precies dezelfde vrag van iemand anders gekregen.. het bizarre is dat de steunen voor PV en Ama wÃl hetzelfde zijn.. ik blijf het vreemd vinden..

[Jambon]

dus.. onlangs een B21 aangeschaft voor de onderdelen, 214 dkm, maar eigenlijk een beetje zonde om voor alleen de zuigers te kanibaliseren.. :confused: Is er iemand die nog een set goede (ronde ook vooral..!) B21 zuigers over heeft? Dan schuif ik het blok gewoon weer door als er een liefhebber voor is..

[Sebastiaan!]

ik heb nog 4 zuigers liggen
maar liggen wel in Zweden

[Jambon]

ik heb nog 4 zuigers liggen
maar liggen wel in Zweden

dank je Sebastiaan.. toevallig net een onderblok van Jos overgenomen. Mocht daar een manco inzitten dan houdt ik me aanbevolen..!

[Marc1970]

De drijfstanglagers vd 8 gaats krukas zijn als die van de B21, anders zouden die drijfstangen er niet op passen, en de hoofdlagers zijn B20. Cilinderboring vd B21 staat in het B17-19-21 handboek dat is te vinden op Kjet.org.

Over die motorsteunen, ik denk dat de krukas middenin de auto ligt, maar de buitenmaten van het blok niet symmetrisch zijn. De kant met de nokkenas zal wel wat breder zijn.

[Jambon]

Dank je Marc, dat besteld wat makkelijker..!

Ik heb inmiddels ook Joost Buiting gesproken, die rijdt met de grootste overmaat, dus bijna 2.2 (2.173..) , low presure turbo en geprogrammeerde LPG-injectie, alweer enige tijd zonder noemenswaardige hick-ups.. en die zijn eigenlijk te wijten aan de afstelling..