Aangepaste stabilisatorstang 145

[Jerry]

Twee weken geleden die dunne stabilisatorstang aan de voorkant van de 145 verwisselt voor een versmalde stang van een 945 turbo.
Stukje ertussen uit geslepen en weer aan elkaar gelast dus.
Buisje eromheen voor extra stevigheid en nu na twee weken bochten drempels en mishandelen nog steeds heel:wink:
Het weggedrag is een stuk beter en ook minder windgevoelig.
Deurkrukken gaan ook niet meer over het asfalt bij de rotondes
Ben benieuwd hoelang de stang heel blijft.

[Jambon]

hoe dik? Ben benieuwd, als ie het maar niet begeeft als je net in een bocht hangt..

[A_A]

Een diesel stabi van een 940 is ook een dikke. Die heb ik onder mijn 940 geschroefd. Moet er inderdaad niet aandenken als hij in een bocht breekt!


Sent from my Volvo using Tapatalk

[Jerry]

Dacht dat de stang 21 mm was maar zal morgen nog eens meten.
Ik heb de stang rondom afgeschuind en dichtgelast.
Daarna een pijp eroverheen voorzien van gaten en door de gaten heen putten geboord in de stang en ook weer dicht gelast.
De pijp zit ook weer over de stang gekrompen.
Lijkt goed te houden tot nu toe
Nu achter nog een 16mm stang pas maken want hij wil nu over de voorbanden rechtuit schuiven.
Rijd toch al best strak met de standaard 165R15 bandjes

[Tube-Less]

Dat schuiven onderstuur onstaat meestal door een te stijve lees: te dikke stang.

[Jambon]

Dat schuiven onderstuur onstaat meestal door een te stijve lees: te dikke stang.

klein beetje negatief camber geven..

[Jerry]

Het was meer bedoelt om niet uit mijn stoel te schuiven in de bochten en om van de winter ook een beetje
te kunnen spelen in de sneeuw frommel ik er achter ook een stangetje bij :wink: