Gespot: Volvo 240 Classic Limited Edition 445/1600

[volvorider]

Deze 240 Classic uit 1993 heb ik recent gekocht van de eerste Zweedse eigenaar. Hij stond al 10 jaar ongebruikt in de verwarmde garage en is daarvoor sporadisch in de zomer gebruikt. De km-stand is slechts 50.023 en wat leuk is dat echt alle documentatie aanwezig was: de krantenknipsels uit 1993 van de aankondiging van de laatste 240, de folder, het echtheidscertifikaat en de originele factuur (SEK 154.700 in 1993). Echt alles aan de auto is werkelijk als nieuw, de bekleding heeft altijd onder hoezen gezeten en de motor vertoont geen enkel spoortje van corrosie op de gegalvaniseerde delen, echt in "mint condition".

Enkele foto's:

Prachtige uitvoerig!

[Jambon]

mooi, wel af en toe gebruiken hè, anders gaat ie stuk van het nietsdoen...

[Drk]

Spiegels waren toch ook in kleur?

@volvorider: wat vind jij naast dit type nog meer mooi?

[BartWillem]

De Zweedse Classic wijkt af van de Classic Limited. De Classic Limited had wel meegespoten spiegelbehuizingen en de Classic niet (al doet de folder zoals hierboven anders vermoeden maar dat was destijds een foutje van Volvo).

Overigens is de Classic en Classic Limited niet zo exclusief als het lijkt: het was gewoon een optie-pakket dat leverbaar was (onder de naam Classic Package en Classicpaket, zoals je bij de foto's hierboven ziet). Van beide pakketten waren er 1600 stuks leverbaar en alleen met bepaalde combinaties te bestellen.

Die Classic hierboven is trouwens wel enorm gaaf! Zuinig op zijn, en inderdaad: af en toe mee rijden want stilstaan is moordend voor een auto.

[Volvia240]

Bedankt voor de extra info! Volgens mij is de Zweedse Classic in een oplage van een symbolische 240 stuks geleverd, althans zo staat het op het certifikaat. Wat mij betreft is het ondanks dat het een optiepakket was een exclusief model, een zeer herkenbare en gelimiteerde afsluiting van toentertijd bijna 19 jaar Volvo 240 in Zweden. Ik heb ook nog een 240 sedan uit september 1993 die hier in Zweden als laatste serie standaard werden geleverd met airbag, houten lijstjes en een grille met chromen binnenwerk. Volgens mij zijn deze alleen in Zweden geleverd.

[BartWillem]

Het certificaat zal beter kloppen dan de boeken lijkt me!

En pics van die andere 240!

[volvorider]

Bedankt voor de extra info! Volgens mij is de Zweedse Classic in een oplage van een symbolische 240 stuks geleverd, althans zo staat het op het certifikaat. Wat mij betreft is het ondanks dat het een optiepakket was een exclusief model, een zeer herkenbare en gelimiteerde afsluiting van toentertijd bijna 19 jaar Volvo 240 in Zweden. Ik heb ook nog een 240 sedan uit september 1993 die hier in Zweden als laatste serie standaard werden geleverd met airbag, houten lijstjes en een grille met chromen binnenwerk. Volgens mij zijn deze alleen in Zweden geleverd.

De Zweedse Classic is ook al in 1992 geleverd en inderdaad zonder de in kleur gespoten spiegelkappen. Echter een beperkte tijd leverbaar geweest, oplage hierin is helaas onbekend.!!
De laatste 240 stuks waren verschillende uitvoeringen en niet alleen classic uitvoeringen. Alleen de laatste 240 zijn voorzien van een certificaat ongeacht de uitvoering.
De limited edition is echter wel in een beperkte oplage van 1600 geleverd met daarin wel de restrictie 800 sedans en 800 estates waarvan elk 400 in rubyred en 400 in petrol-green. Het optie pakket voor de limited edition was ook alleen maar in de USA bestellijsten zichtbaar voor toendertijd ruim 700 dollar.
Ik beheer samen Ted Hauer van de VOCA het register voor de 240 classic limited edition. Wij proberen deze in kaart te brengen en te houden.

[Volvia240]

@Volvorider, bedankt voor deze info! En is de LE ook buiten de USA geleverd? Waarschijnlijk reeds bekend bij je maar Jon-Erik uit Norrtälje heeft of zijn site ook heel veel foto's van de LE en van de Classic staan.

Dus resumerend wat mijn 240 Classic bijzonder maakt (naast de lage km-stand en conditie) is dat het 1 is van de laatste serie van 240 stuks Volvo 240's en natuurlijk dat het een Classic is waarvan de totale oplage onbekend is?

Heb overigens even gekeken naar het chassisnummer van mijn 240 sedan uit september 1993 en dat is 487033, mijn classic heeft 962322 en is eerder (mei 1993) op kenteken gezet. Weet iemand hoe dit kan of heeft een sedan een andere chassisnummer reeks?

Ik zal ook wat foto's posten van mijn sedan, die heeft overigens maar 17.000 km achter de kiezen.

[henqui]

een heel mooie weer!

[volvorider]

@Volvorider, bedankt voor deze info! En is de LE ook buiten de USA geleverd? Waarschijnlijk reeds bekend bij je maar Jon-Erik uit Norrtälje heeft of zijn site ook heel veel foto's van de LE en van de Classic staan.

Dus resumerend wat mijn 240 Classic bijzonder maakt (naast de lage km-stand en conditie) is dat het 1 is van de laatste serie van 240 stuks Volvo 240's en natuurlijk dat het een Classic is waarvan de totale oplage onbekend is?

Heb overigens even gekeken naar het chassisnummer van mijn 240 sedan uit september 1993 en dat is 487033, mijn classic heeft 962322 en is eerder (mei 1993) op kenteken gezet. Weet iemand hoe dit kan of heeft een sedan een andere chassisnummer reeks?

Ik zal ook wat foto's posten van mijn sedan, die heeft overigens maar 17.000 km achter de kiezen.

Onze CLE heeft nooit de andere kant van de plas gezien. Destijds besteld door een amerikaanse officier die gelegerd was in Berlijn. Die heeft dus wel een USA uitvoering besteld. En zo zijn er in europa (inclusief deze uit begin topic) een 5 tal bekend. Wij (Ted en ik) schatten dat er nog een 1300 stuk in leven zijn van CLE, waarvan er tientallen buiten de USA zijn geleverd.

Klopt wat je aangeeft 1) beperkte oplage 2) echt een uit de laatste 240 die gebouwd zijn. 3) lage km stand en in A-staat. Ik hoop wel dat je hem heb laten taxeren.

De chassisnummers van de sedan is een andere dan van de estate reeks.

Groet,
Paul