Eindelijk de cisac de deur uit

[Jeroen V]

Zo het feit is daar, mijn b200k is gekoppeld aan een stromberg 175 ipv de solex cisac. Had toch nog wat voeten in aarde. Dit kwam eigenlijk het meest doordat ik het op de sleuteldag in Heerhugowaard niet in een dag heb kunnen klaren en het later afgerond is.

Het is een enorme verbetering igg, niet alleen is er veel meer overzicht onder de motorkap hij loopt ook lekker. Mede doordat ook de kickdownkabel is vervangen (was geknikt) rijdt mijn volvo weer super!!

Paar foto's:

de solex_cisac:


spruitstuk cisac:


spruitstukloos:


het eindresultaat:




Zoals op de voor/na fotos te zien veel meer ruimte en overzicht, weg met al die vacuumleidingen. Ik heb de smaak te pakken en ga proberen de motorruimte zo overzichtelijk mogelijk te maken. Volgende stappen: standkachel verwijderen (werkt niet), pulsair systeem verwijderen.

Maar eerst centrale deurvergrendeling ;D ;D

[Marc1970]

Gefeliciteerd met de creatie van je B200A! Dat-ie nog maar lang mag loeien en hoge snelheden mag behalen.

[Jeroen V]

B200a zo had ik het nog niet bekeken ;D ;D Het zal nooit een racemonster worden maar kan nu wel 120 op de snelweg rijden zonder problemen, en dat was wel anders.....

[Rubicon]

Proficiat! Ziet er idd een stuk netter uit daaronder, een verbetering!

[Zuurstar]

Lekker hà al die rot vacuum slangen weg
Wat een rotzooi, of het is lek of verstopt :-\
Wel jammer dat je nu minder vermogen hebt.
En erg jammer dat er niet ÃÃn bedrijf bestaat dat betaalbare nieuwe carburateurs maakt met afsluitbare brandstofklep tegen detoneren :'(die je zo zonder problemen kunt monteren.
Succes met kaal ;Dhalen, geeft een goed gevoel