5 October 2014, 00:00
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 5 October 2014, 00:03 door Nicolaas H.)
Omdat mijn LPG-tank plaatselijk verroest was en ik niet op APK-afkeur zit te wachten heb ik de tank vervangen. De foto's die ik van de elektrische aansluitingen heb gemaakt heb ik niet [want geen kaartje in mijn camera ...]
Ik heb mijn toevlucht genomen tot een tekening van Huke Basart want het gaat hier om een gecombineerde benzine- LPG-meter.
Klik deze link en scroll een beetje naar beneden.]
http://volvolvo.nl/threads/8160-lpg-bran...=LPG-meter
Ik heb alles volgens zijn tekening aangesloten m.u.v. nummer 85 op het relais. Ik neem aan dat ik deze moet verbinden met onderstaand onderdeel in mijn aansluitkastje op de tank:
![[Afbeelding: lpgrelais.jpg]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/lpgrelais.jpg)
Klopt deze veronderstelling?
Welke van de twee moet ik nemen: zwart of rood?
Alvast bedankt voor je reactie!
Ik heb mijn toevlucht genomen tot een tekening van Huke Basart want het gaat hier om een gecombineerde benzine- LPG-meter.
Klik deze link en scroll een beetje naar beneden.]
http://volvolvo.nl/threads/8160-lpg-bran...=LPG-meter
Ik heb alles volgens zijn tekening aangesloten m.u.v. nummer 85 op het relais. Ik neem aan dat ik deze moet verbinden met onderstaand onderdeel in mijn aansluitkastje op de tank:
Klopt deze veronderstelling?
Welke van de twee moet ik nemen: zwart of rood?
Alvast bedankt voor je reactie!
![[Afbeelding: avatar.png]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/avatar.png){kind=avatar}
![[Afbeelding: gle.JPG]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/gle.JPG)
Het uitzicht is een stuk beter met de motorkap naar beneden ...
240 GL 1984/3 - B23A - B84_M47 [verkocht januari 2015]
240 GLE 1992/1 [MJ1991] - B230F - M47 [huidige auto]
