31 July 2010, 14:45
Ik post haast nooit, maar ik ben samen met mijn broer vaak aan het klussen en op sleeptouw. De bouw van de 244 post hij maar samen doen we alles, ook de financien en het eigenaarschap. Wat begon als volledige auto voor mij, werd een hobby auto voor beide!
21 mei 2009, de dag dat we of een grote fout of een hele goede keuze hebben gemaakt voor de rest van ons leven.
Ik had nog geen rijbewijs, maar het zat eraan te komen en ik wou graag een auto. Mijn broer was diegene met verstand van auto's en toen al een groot Volvo gek. Dus ja dan ga je opzoek naar een Volvo, maar ik vond het moeilijk om te kiezen en oldtimers trokken mij meer als het gewone soort. Onbenullig als je bent stap je in een wereld van vallen en opstaan.
Mijn 1ste post op het volvovo forum:
""""""Goeiedag Volvo Liefhebbers,
Afgelopen donderdag (hemelvaart) ben ik samen met mijn broer wezen kijken (Arjen.T) van hieronder naar een Volvo 244 Turbo.
Een prachtige wagen, zeg ik al zelf. Zit nog wel werk aan.
Hij loopt op LPG. Handgeschakeld. Witte leren bekleding. Van binnen ziet alles er keurig uit.
Aan de buitenkant: Roest, dorpels roest, onderkant van portieren roest, Een klein plekje naast de voorruit roest. en 1 deukje.
Voor de rest is de auto prima in orde en is alles wel te verhelpen alleen het plekje naast het raam zal wat moeilijk worden.
De auto stond op Belgisch kenteken en word overgezet op NL LPG.
Ik heb de man hier 300 euro voor betaald om dit in orde te maken, vervoer, kosten omzetten, adm. kosten enz.
Voor de auto zelf heb ik 1150 euro betaald.
De auto is nog niet in NL apk gekeurd, dit is dan ook het eerste wat we gaan doen. (moet geen probleem zijn).
Er zit nog wat werk aan, als ie goed is, is ie ook goed. """"
Dit was dan ook voordat ik wist wat eraan zat te komen, ik hoorde de verhalen van mijn broer aan. Ach joh daar lassen we een nieuw plaatje in en daar??
Nu een jaar later kijken we terug op echt letterlijk bloed! zweet! en tranen! wat zat ik in de put toen de auto gestript was en de schade zichtbaar was. Je moet door en je gaat door want je hebt er al zoveel geld inzitten dat je niet terug kan. Ik was toen 18 en nu bijna 20.
Ik weet nog goed dat we bergen hebben verzet binnen 1 week. Van 8/9 uur sochtends tot 23.00 savonds een hele week door. Wat heb ik ruzie met mijn broer gehad toen, het lasdraad stond in mijn vinger, wat er letterlijk ingesmolten was, en ik was fysiek en mentaal gesloopt.
Wat was ik dan ook trots echt apetrots toen mijn, ons, schatje dan eindelijk naar de spuiter ging. Een grote mijlpaal in een hele lange weg van meer dan een jaar.
Waar staan we nu? we hebben nog even te gaan, de auto staat zo een 3/4 maanden bij de spuiter omdat het een resturen project is. Daarna zetten we de auto weer in elkaar.
Wat moet er nog komen? even zo uit het hoofd:
Nieuwe isolatie,
nieuwe deurpanelen,
interieur verven van creme naar zwart,
nieuwe voorstoel zoeken,
stuurhuis laten reviseren,
motor reviseren,
anti roest behandeling.
met andere woorden, er moet nog heel veel gebeuren eer die af is.
We hopen hem zo een meetje voor het nieuwe jaar een heel end af te hebben.
Ik zal zeker gaan kijken maar ik kan niet wachten om hem te zien als hij af is, en glimt alsof zijn leven ervan afhangt.
We hopen natuurlijk veel van jullie te mogen ontmoeten met de 244T, mensen van het 850 forum en Volvolvo. Vraag dan niet wie is Huib, ik ben diegene op de achtergrond maar werk er elke dag met liefde en veel plezier aan.
Ronald (Taranis) Merci voor alle hulp, moeite en gezelligheid!
21 mei 2009, de dag dat we of een grote fout of een hele goede keuze hebben gemaakt voor de rest van ons leven.
Ik had nog geen rijbewijs, maar het zat eraan te komen en ik wou graag een auto. Mijn broer was diegene met verstand van auto's en toen al een groot Volvo gek. Dus ja dan ga je opzoek naar een Volvo, maar ik vond het moeilijk om te kiezen en oldtimers trokken mij meer als het gewone soort. Onbenullig als je bent stap je in een wereld van vallen en opstaan.
Mijn 1ste post op het volvovo forum:
""""""Goeiedag Volvo Liefhebbers,
Afgelopen donderdag (hemelvaart) ben ik samen met mijn broer wezen kijken (Arjen.T) van hieronder naar een Volvo 244 Turbo.
Een prachtige wagen, zeg ik al zelf. Zit nog wel werk aan.
Hij loopt op LPG. Handgeschakeld. Witte leren bekleding. Van binnen ziet alles er keurig uit.
Aan de buitenkant: Roest, dorpels roest, onderkant van portieren roest, Een klein plekje naast de voorruit roest. en 1 deukje.
Voor de rest is de auto prima in orde en is alles wel te verhelpen alleen het plekje naast het raam zal wat moeilijk worden.
De auto stond op Belgisch kenteken en word overgezet op NL LPG.
Ik heb de man hier 300 euro voor betaald om dit in orde te maken, vervoer, kosten omzetten, adm. kosten enz.
Voor de auto zelf heb ik 1150 euro betaald.
De auto is nog niet in NL apk gekeurd, dit is dan ook het eerste wat we gaan doen. (moet geen probleem zijn).
Er zit nog wat werk aan, als ie goed is, is ie ook goed. """"
Dit was dan ook voordat ik wist wat eraan zat te komen, ik hoorde de verhalen van mijn broer aan. Ach joh daar lassen we een nieuw plaatje in en daar??
Nu een jaar later kijken we terug op echt letterlijk bloed! zweet! en tranen! wat zat ik in de put toen de auto gestript was en de schade zichtbaar was. Je moet door en je gaat door want je hebt er al zoveel geld inzitten dat je niet terug kan. Ik was toen 18 en nu bijna 20.
Ik weet nog goed dat we bergen hebben verzet binnen 1 week. Van 8/9 uur sochtends tot 23.00 savonds een hele week door. Wat heb ik ruzie met mijn broer gehad toen, het lasdraad stond in mijn vinger, wat er letterlijk ingesmolten was, en ik was fysiek en mentaal gesloopt.
Wat was ik dan ook trots echt apetrots toen mijn, ons, schatje dan eindelijk naar de spuiter ging. Een grote mijlpaal in een hele lange weg van meer dan een jaar.
Waar staan we nu? we hebben nog even te gaan, de auto staat zo een 3/4 maanden bij de spuiter omdat het een resturen project is. Daarna zetten we de auto weer in elkaar.
Wat moet er nog komen? even zo uit het hoofd:
Nieuwe isolatie,
nieuwe deurpanelen,
interieur verven van creme naar zwart,
nieuwe voorstoel zoeken,
stuurhuis laten reviseren,
motor reviseren,
anti roest behandeling.
met andere woorden, er moet nog heel veel gebeuren eer die af is.
We hopen hem zo een meetje voor het nieuwe jaar een heel end af te hebben.
Ik zal zeker gaan kijken maar ik kan niet wachten om hem te zien als hij af is, en glimt alsof zijn leven ervan afhangt.
We hopen natuurlijk veel van jullie te mogen ontmoeten met de 244T, mensen van het 850 forum en Volvolvo. Vraag dan niet wie is Huib, ik ben diegene op de achtergrond maar werk er elke dag met liefde en veel plezier aan.
Ronald (Taranis) Merci voor alle hulp, moeite en gezelligheid!
