Stalen Velgen Volvo 17" onder Volvo 240

[Hansepans]

Mooi fotoke, bedankt.

Ik denk niet dat ik het hart zou verplaatsen, en dan is ook het verschil met het naafgat op te vangen door de spacer.

[Rik Tuin]

Velghart verplaatsen kost minder (uit mijn hoofd een tientje per velg) dan spacers gebruiken. Ik heb op mijn 240 achter spacers met Virgo's. Met de spacers alleen ben je er niet. Je hebt langere tapeinden nodig en nieuwe moeren omdat de langere tapeinden metrische draad hebben i.t.t. de originele 240 tapeinden, tenzij je de originele koopt voor € 10,- per tapeind.

[Hansepans]

Kijk tientje per velg zijn natuurlijk wel gunstige prijzen. Waar?

[Rik Tuin]

Ik ben het even nagegaan. Heb me helaas vergist in de prijzen. Edwin Gervink in Borne heeft een goede naam. Hij rekent per velg € 25,00, dus in totaal € 100,00. Bedragen incl. btw. Valt op zich nog mee als je bedenkt dat spacers etc ook het nodige kosten. Nadeel is uiteraard wel dat je aan spuit- of poedercoatwerk vastzit.

[Hansepans]

Ok, nou ja 25 Euro is ook geen slechte prijs. Is dan misschien wel een leuke optie. Krijg je meteen ook lekkere 'diepe' velgen.

Kan hij ook het naafgat groter draaien, als dat zo is vergroot dat natuurlijk het zoekgebied.

[Rik Tuin]

Ik ga er zonder meer vanuit dat het naafgat groter te draaien is, is een simpel klusje. Je kunt dan ook kijken naar de Ford velgen, hebben een ET van 52,5 en een naafgat van 63,3.

[Hansepans]

Ok, ik zal het navragen. Bedankt in ieder geval.

[patrick2wd]

ik ben al een poos bezig met peugeot velgen,
deze:


passen zonder (al te veel) problemen..

zijn apart,
nadeel is de prijs, gebruikt bijna nergens te vinden dus prijzig..
€70.- p/s
ik heb er ÃÃn..
nu de rest nog... :o(

[Cojones]

Renault heeft/had ook 17" staal. Zaten onder de Espace.

En Patrick, zijn die velgen niet heel erg smal?

[Yellow240]

Dubbellucht achter jwz