Konibrug 380 volt naar 220 volt

[Dopski]

(dat had ik toen nog niet gelezen, traage poster)

[242-turbo]

Maar denk er niet te licht over.

dat is waar, je moet ballen, twee rechter handen en gezond verstand gebruiken anders...

[Boele]

dat is waar, je moet ballen, twee rechter handen en gezond verstand gebruiken anders...

... slaan bij jezelf de stoppen door...!

[242-turbo]

hahahahahahaha

[edwin]

Vanmiddag even gebeld met Liander ,onze netbeheerder.
Het "verzwaren "van de aansluiting van ÃÃn fase naar krachtstroom kost 253 euro.
Het vastrecht blijft hetzelfde.

Gisteren info wezen vragen bij de Baco over de condensator(en)

http://www.baco-army-goods.nl/

Twee stuks parallel van 60 microfarad kosten bij elkaar 15 euro .
Dat is het proberen waard.

Wordt vervolgd....

[edwin]

Vandaag alles aangesloten .
De twee condensatoren van 60 microfarad parallel geschakeld (dus 120 m.farad bij elkaar ) op 1 fase van de motor.
De motor is nu ipv "ster" naar " driehoek" gebouwd met een steinmetz schakeling.

De camperbus (2000 kg) erop en proberen maar .
En waarachtig. Hij kwam omhoog!! (de brug dus )
Wel moet je tijdens het aanlopen het "zak" ventiel open houden.De motor loopt dan onbelast aan.
Hierna het ventiel dicht laten lopen en hijsen maar!

Dus voor iedereen die het overweegt om een 380 V brug aan te schaffen : Het kan dus.

Dank voor het meedenken....

[Volvo 142 B23]

Mooi man! Heb je een voorbeeld van de schakeling?

[edwin]

"Google" even op "ster driehoek " en dan op afbeeldingen klikken.
De schema's vliegen om je oren...

[Volvo 142 B23]

Ster/driehoek schakelingen zijn me wel bekend. Maar hoe schakel je dat op 230?

[Volvo 142 B23]

de meeste huizen hebben 3 fase. misschien de wat modernere niet wegens kostenbesparing oid. Maar tot in de jaren 90 toch echt wel.

Check je meterkast eens.

Wie? Ikke? Bij mij ligt er al driefasen. Was meer interesse omdat ik niet helemaal begrijp hoe je een driefasen motor op enkelfase laat draaien. Zorgt de condensator voor verdraaiing van de fasen?