Trek die rubber flap iets naar achteren. Er blijft vocht achter die flap staan. Hopelijk zit er geen roest, maar gezien dat ene plekje waarschijnlijk wel.
[img width=800 height=600]http://img369.imageshack.us/img369/3600/afb001wc2.jpg[/img]
Zo zag het er bij de mijne uit (verder van de buitenkant niets van te zien).
Vette bak verder, Rubicon! Ik weet nog iemand in belgie die nog wat plaatwerk in die kleur heeft liggen. Misschien handig om erbij te hebben als reserve.
Ben benieuwd wat de vraagprijs van de auto is. De auto is inderdaad redelijk vergelijkbaar met de mijne (zoals dop zegt).
Berichten: 1.520
Topics: 35
Lid sinds: Sep 2006
Oeps, zo wil je die rand idd niet tegen komen..
Vanuit de koffer kon ik gene roest zien, ook niet toen ik van onder af in de bumper keek. Heb de naad tussen flapje en kofferrand wel geïnspecteerd (roest leek niet door te lopen), maar heb het nu ook niet verder terug getrokken.. :
:-\ Het rubber van de rand is wel verstorven.
De vraagprijs is 2000,-
Ik twijfel nog steeds. Vooral omdat ik mezelf moet overtuigen om over te schakelen van estate naar sedan
Maar 't is en blijft een buitenkans, dus.. dilemma
2000 euro is niet veel geld voor zo'n auto. Wil je me laten weten als je hem niet koopt?
Ik heb ook wel interesse voor die prijs.
Berichten: 1.520
Topics: 35
Lid sinds: Sep 2006
Ja, geen probleem. Ik was sowieso van plan hem op 't forum te zetten als ik 'm zelf niet zou kopen. Ben aan 't denken 'm wel te kopen en als investering te zien als ik tegen een estate zou aanlopen.. :-X Maar goed, only thoughts momenteel.
Berichten: 4.734
Topics: 135
Lid sinds: Mar 2005
mooie wagen! Dirk, heb je die rand gerepareerd/vervangen? En heb je dat zelf gedaan? Ik ben benieuwd. 8)
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
"Gerepareerd". Heb het proberen zo goed mogelijk in de Noverox te zetten. Het ziet er nu wel oke uit, maar waarschijnlijk roest het gewoon verder.
Dacht dat er ergens een fototje van stond in "mijn topic".
Eigenlijk moet het er uitgeslepen en opnieuw ingelast worden. Het lijkt me geen gemakkelijke klus aangezien er 3 stukken plaatwerk bij elkaar komen.
Berichten: 6.717
Topics: 162
Lid sinds: Aug 2006
Gewoon lekker laten voor wat het is.
Regelmatig met fertan of noverox insmeren, kun je gelijk eens zien welk van de 2 middeltjes het beste werkt. Qua gebruik vind ik fertan trouwens makkelijker. Als het dan niet meer verder roest een laag goede roestwerende verf erover, ect afkitten en van het geld van de lasreparatie sparen voor een B5254
Berichten: 4.734
Topics: 135
Lid sinds: Mar 2005
hmm...ik ga mijn bumpert er maar eens aftrekken binnenkort!! :
:
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Berichten: 1.520
Topics: 35
Lid sinds: Sep 2006
Ik ga 'm kopen! ;D ;D ;D
Ik ga het gewoon proberen, zien hoe ie me bevalt en dan kijk ik wel weer verder... Als ie me niet bevalt (tenslotte ben ik ook een iets moderndere 240 gewoon :-X) of ik loop alsnog tegen een leuke estate aan, verkoop ik 'm wel weer. Maar nu de knoop is doorgehakt, vind ik 't best wel spannend allemaal ;D
Over twee weekjes, woensdag ga ik 'm ophalen. Nu nog even uitzoeken hoe ik dat ga doen met de kentekenplaten enzo. Verkoper doet wat van de prijs af als ik 'm zo meeneem zonder keuren, maar dan moet ik handelaarsplaten regelen om 'm zelf te keuren, wat ik niet zo handig vind..
Vast staat dat er radio in moet komen (zonder radiovoorbereiding, zal dat wel een paar honder euri kosten, bij de dealert :o), en een extra spiegel aan passagierskant. Daarvoor post ik nog wel een zoekertje, van zodra ik precies weet welk type ik moet hebben :-)
Ik had nog ÃÂÃÂn vraag.. hoe zit 't met de sigaretteaansteker? Kan je daar een gps of telefoon op aansluiten, of kan dat alleen op de modernere type's?
![[Afbeelding: 5a7b8f07-b135-4c27-9c11-feb5959cb6b9_zps20839fa6.jpg]](http://i715.photobucket.com/albums/ww151/Baccalaureus/5a7b8f07-b135-4c27-9c11-feb5959cb6b9_zps20839fa6.jpg)
