Kan dit kwaad?

[Kogelman]

Bij deze 240 zit er een kier naast het raamrubber in de bovenhoek waar (regen)water in kan komen. Je kunt er een pink insteken.
Loop ik daarmee gevaar dat het onderliggende metaal in de raamsponning roestig wordt? Waar loopt dit water dan heen/uit?
M.a.w. kan dit kwaad en hoe los je dit eventueel op?
groet,
Kogelman

   

[Marc1970]

In principe niet want weerskanten zitten gaatjes onderin de sponning. Waardoor het water via de dorpel de auto weer verlaat. Van origine. ZO lang water in = water uit, is er niks aan de hand.

Die lijst is maar sier, zit er op geklikt. Het zwart plastic deel krimpt en verhard door de jaren. Je kan het nieuw kopen schijnt.

Ik heb het 'staande' deel van de sponning eronder wel s volgeblubberd met Tixophalt, beviel prima.

---

De 240 is tot bijna elke hoek en holte gelakt, tot kniehoogte verzinkt, en minstens in de rode menie gezet. Allemaal dankzij verfbaden.

[Kogelman]

Bedankt Marc, ik wist niet dat er afwateringsgaatjes in zaten.
Ik dacht dat de de ruit sponning massief was.
Het betreft hier trouwens wel een ‘82 244. Ik hoop dat dit ook voor dat bouwjaar geldt?
Groet,
Kogelman

[Marc1970]

http://cleanflametrap.com/windshield.html iets over de helft zie je een goeie foto van de ontwateringsgaatjes. In een 244 uit 79 maar ze zitten er tot het laatste jaar.

http://fewstreet.com/2018/06/13/volvo-24...hield.html uit 1990 met roest op foto 3 en op foto 4 e.v. keurig niet dicht gelast.

[Rob]

Hier ook een '82-er 244 met exact hetzelfde fenomeen.
Alleen loopt bij mij het water aan de bestuurderskant achter de zekeringkast onder de vloerbedekking....

Rij nu met lijst eraf en ga a la Marc, de sponning volblubberen met Tixophalt.