Tips: hoeken voorruit vervangen 245DL

[Maarten245DL]

Ik ben onlangs trotse eigenaar geworden van een Volvo 245DL uit 1981. Nu blijken de hoeken onder de voorruit verrot te zijn. In de voorruit zit ook een scheur en moet ook vervangen worden. 

Heeft iemand tips hoe ik dit het beste aan kan pakken??? 

[henqui]

Gefeliciteerd met je nieuwe auto! Jammer dat je daarna ontdekt dat hij rot is op die plekken.
De ruit moet sowieso worden vervangen, dus dan kan je het (laten) aanpakken.
De hoekjes zijn er prima uit te slijpen, de raamrand is dubbel plaatwerk. De onderste plaat is meestal nog in orde en kan dan blijven zitten. Dat betekent dat je daar de puntlasjes moet uitboren en de rotte bovenkant eraf moet peuteren.
Ik ben op de sloop de hoekjes uit een sloper gaan slijpen (met de slijptol dwars door de voorruit) maar het is moeilijk om nog een gaaf exemplaar te vinden.
Je kunt ook de hoeken reconstrueren met kleine plaatjes. Dit is wel meer werk.
Daarna mooi in vorm schuren m.b.v. (zo weinig mogelijk) plamuur, bijspuiten en vergeet niet de binnenkant te behandelen met iets van ml tectyl of zo. Misschien een paar extra gaatjes boren in de deurstijl om er goed bij te kunnen met het slangetje.
Succes!

[Marc1970]

Daar is een hoop inspirerend materiaal over te vinden op www, alle auto's roesten daar harder of zachter. http://cleanflametrap.com/windshield.html en deze http://www.alanauto.com/1982_volvo_240_g...shield.htm
Deze Noor gaat de hele plaat met sleuven vervangen, kan je goed zien hoe dat gaat en wat eronder zit: http://forum.vccn.no/showthread.php?4463...OLGT/page4

Ik heb wel eens hele stukken vervangen maar de roest in het dikke Volvo staal is meest erg lokaal. En de vorm in die hoeken is erg driedimensionaal. Dus ik heb vaker zoveel mogelijk laten zitten en stukjes van zeg 3 x 5 cm erin gelast.

Door het glas heen slijptollen klinkt ook erg inspirerend!