Verbruik 940 g3 is een eventuele overstap het waard.

[Rhino]

@RM Heb jij een 940 naast de 240?

[Naciremus]

Waarom hou je de 240 niet gewoon en leg je daar een B230FK/FT of B200ET/FT in? Is niet zo wereldschokkend gezien er nu al een B200F inligt.

[Rhino]

Klopt, dat is ook nog een optie.

[RM]

@RM Heb jij een 940 naast de 240?

Ja echter staat de 245 geschorst in de werkplaats en hij heeft wat tlc nodig om weer te kunnen rijden. Maar ik heb ervaring genoeg om te zeggen dat een 945 toch zoveel meer bied dan een 245 maar als ik voor uitstraling ga en het feit dat een 2 serie zich toch ook bewezen heeft als de ultieme gezins auto, werk auto en toerwagen dan is het de 245 wel. Ik heb een 82er 245 uit amerika met de 2,1 K-jet en 4 traps automaat en met alle toeters en bellen erbij zoals CV, airco, elektrische ramen, CC, leder bekleding, elektrische spiegels en verwarmd, verwarmde voorstoelen, de Amerikanen weten hun auto’s wel aan te kleden. Alleen de airbags en de ABS zit er niet op. Sommige zaken als elektrische en verwarmde spiegels horen er niet op maar die kon ik goed koop kopen dus die komen er nog op. 

Het is dat ik m3 mis ivm de klussen die ik veel doe en vervoer van brandhout het liefst een bus wil maar als particulier betaal je weer veel mrb dus ben ik op zoek naar een 40+ bus diesel of op gas. Dus tzt zal de 945 het veld ruimen. De 245 blijft voorlopig die vreet geen brood nu en straks een klein beetje al ie weer mrb vrij op de weg mag.