Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Zelf doen of uitbesteden (Vervangen remschijven en remklauwen achter)
#11
Dat is ook een goede tip, die kende ik nog niet.

Na de reparatie heb ik alleen ontlucht, het verversen had ik nl. nog niet zo lang geleden gedaan. Het kleurtje van de vloeistof die ik bij het ontluchten had opgevangen was ook nog als Rivella. Als het meer op appelsap lijkt, dan ben je te laat. Na twee jaar zit DOT 4 qua kleur tussen die twee in.
Leeg maken doe ik - als het enigszins kan - bewust niet, ontluchten gaat makkelijker en met minder verspilling als er zo min mogelijk lucht in het systeem zit.
1992 240 Polar (245) *Nr. 2* B200F M47
Antwoord
#12
(30 June 2017, 10:39)Grey240Polar schreef: Op dit moment vraagt mijn P245 weer wat aandacht in de vorm van één vastgelopen zuiger in de remklauw LA.
Maar nou heb ik ook de dikte van de schijf opgemeten, en deze blijkt onder de minimum toegestane waarde te zitten. Beide schijven moeten m.i. dus gewoon vervangen worden. En om het goed te doen doe ik dan ook de andere remklauw, daar heb ik nl. een nippel van afgebroken en het restant er niet meer uit kunnen krijgen. Om het compleet te maken ook de remslangen tussen bodem en achteras, daar zit tectyl op en moeten dus al heel oud zijn.

Maar nou komt iets waar ik tegenaan loop: zelf doen of uitbesteden?

Bij m'n Amazon moest ik eens de remslangen vervangen. Ik was vrolijk de slang los aan het draaien en had niet eens in de gaten dat ik de remleiding de nek om draaide. Dus dat is iets waar ik nu voor wil waken. Hoe groot is de kans dat deze na 25 jaar nog los willen zonder schade aan de leiding? 

En hoe groot is de kans dat de schijven zo zijn vastgeroest dat ik ze met geen mogelijkheid van de as kan krijgen?

Ik wil e.e.a. graag zelf doen, maar ik ben gebonden aan werken op straat met simpel gereedschap. Het gaat hier dus alleen om de achterremmen, de voorschijven zijn reeds vervangen.

Iemand een advies?


Voorzichtig de wartel proberen los te draaien. Als je ziet dat de leiding mee draait meteen stoppen. In zo'n geval stook id wartel warm met een soldeerbrander. Dan nog eens proberen. Zonodig bovenstaande een paar keer herhalen.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Remblok montageset achter ATE Rob 9 985 30 June 2023, 21:06
Laatste bericht: Marc1970
  Ankerplaten voorijde vervangen DanielR 14 10.960 15 September 2020, 12:23
Laatste bericht: Rob
  Remmen vervangen 240 Gurd 19 12.058 27 August 2020, 16:40
Laatste bericht: Nicolaas H
  Welke type achter remklauw Rob 3 3.585 16 November 2019, 16:41
Laatste bericht: Rob
  Noodzaak stofplaat remschijven Grey240Polar 2 2.805 21 July 2019, 09:14
Laatste bericht: Grey240Polar
  Passen remklauwen van een 240 op een 140 Kadettgek 4 4.216 19 November 2018, 00:33
Laatste bericht: Kadettgek
  Remblokken vervangen Volvo V40 uit 2000 HansK 5 8.452 18 May 2017, 12:13
Laatste bericht: RM
  lekke leidingen remsysteem achter kees58 3 5.264 25 December 2015, 10:23
Laatste bericht: oudevolvo
  Abs unit vervangen Vissertje 2 4.128 22 June 2015, 18:15
Laatste bericht: Vissertje
  Vraagje over het schild achter de remschijf voor. Kwekkel 1 4.199 1 May 2015, 22:06
Laatste bericht: Stinky

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)