Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
goed lopen op benzine geen vermogen op lpg
#1
hoi,

gisteren avond ben ik terug gereden van kopenhagen naar Breda (kopenhagen is de moeite trouwens)


In Denemarken is lpg niet echt verkrijgbaar.
Dus een deel van de toch heb ik lekker op benzine gereden.
De auto deed het perfect!
goed vermogen en pakt ook vanaf onderen soepel op.

Na het wisselen naar lpg zakte het vermogen weg.
De auto pakt niet goed op vanaf onderen.
Als ik het gaspedaal een fractie indruk begint hij te sputteren
en wisselen van lpg naar benzine loopt hij niet goed stationair op een van de twee.
Ik moet dan even een korte pitstop maken om de stelschroef van de carb vast of los te draaien.

Nu is de auto net uit zijn winterslaap ontwaakt.

Deze week ga ik kleppen en timing afstellen.

Waar moet ik nog meer opletten?
Als hij bij benzine stationair goed loopt en op lpg niet, moet hij dan meer lpg krijgen?

ik hoor graag jullie ideeSmile

dirk
Antwoord
#2
Misschien dat er nog benzine in je carburateur zit als je op lpg wilt rijden?

Verstuurd vanaf mijn E5603 met Tapatalk
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970
Antwoord
#3
Dat, de vlotterkamer moet je eerst leegrijden (500 meter gok ik), en misschien dat de benzineafsluiter niet helemaal top meer is. Dat-ie wat benzine door laat.

Ik zou hem op LPG netjes zetten, ontsteking wat vervroegen voor max benutten van LPG pingelvastheid, en op benzine liever te rijk dan te arm, in het kader van "nou ja leuk dat-ie het doet".
Maar omdat de naald van de carburateur waarschijnlijk al aardig afgesleten is van het LPG rijden, rijdt-ie op benzine vanzelf al te rijk.
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#4
Ontsteking wat vervroegen werkt tot ongeveer 3000 toeren.
Daarboven weer iets verlaten.
Huh? Tja Google maar op ontstekingscurve lpg.
Heb het geprobeerd bij mijn b230a en ik kom tot de zelfde conclusie.


Verstuurd vanaf mijn E5603 met Tapatalk
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970
Antwoord
#5
Goed dat je dat zegt, ik wist dat ook wel ergens, maar ik vergeet het telkens.
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#6
ik zal inderdaad de afsluiter van de week eens testen. Hier had ik nog helemaal niet aan gedachtSmile
Antwoord
#7
bezine afsluier was inderdaad niet helemaal functioneel meer.
Andere er in en alles werkte weer naar behoren.

Wel vreemd dat de achterste 2 bougies git zwart waren en de andere niet.
(ik heb ook kleppen gesteld dus het zal wel iets met niet volledige verbranding te maken hebben
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  vertraagd oppakken LPG naar benzine BartJu 36 9.798 6 June 2023, 22:44
Laatste bericht: Marc1970
  Volvo B230FK geen brandstof injectie gerbenvdlindeu 11 6.683 7 February 2023, 09:19
Laatste bericht: Marc1970
  B23A benzine/lpg vraag 01Dennis10 3 914 28 November 2022, 21:04
Laatste bericht: 01Dennis10
  Volvo 244 wil niet meer lopen Grastukker 2 1.078 31 July 2022, 10:36
Laatste bericht: skidje
  265 probleempjes met lopen--> opgelost Wouter265 11 4.578 30 March 2022, 09:52
Laatste bericht: Wouter265
  Volvo 240 1986 loopt niet. Geen vonk? TenBrick 24 11.769 10 May 2021, 15:05
Laatste bericht: TenBrick
  B230F na koude start even slecht lopen bartboos 9 4.175 3 May 2021, 16:30
Laatste bericht: Wijnand
  Volvo 240 b230k uit 1986 wil geen vonk krijgen Efge70 8 7.146 3 December 2020, 23:06
Laatste bericht: Frank&Frida
  Starten en soms niet lopen (opgelost) Grey240Polar 9 5.954 23 March 2020, 16:28
Laatste bericht: Grey240Polar
  B23E start niet goed. polestar-volvo 1 1.793 18 January 2020, 13:28
Laatste bericht: Arjen508

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)