Troep in mn motor?

[lukastp]

Bedrijfstemperatuur is volgens het metertje 83 graden en de koelvloeistof is goed op peil en mooi schoon


Volvo 144 1967 b20a

[lukastp]

Helaas blijft het probleem zich voordoen. Ik heb 500km geleden de olie vervangen en veel snelweg kilometers gemaakt. Ik moet redelijk veel olie er bij gooien (liter per 500-700km) ik ben bang dat er iets met de carterventillatie mis is, tips? Waar begin ik?


Volvo 144 1967 b20a

[Potvisboer]

Dat is een serieus verbruik, heb je geen blauwe wolken uit de uitlaat als je stevig gas geeft? Je zou nog een middeltje als Forte Engine Flush kunnen overwegen, dat maakt je motor mooi schoon. En meet de compressie eens, de zuigerveren of de koppakking worden wel meer verdacht nu.

[Marc1970]

Er is in elk geval iets mis met de motor. Is de carterventilatie aangesloten zoals op het plaatje? Kan best dat de zuigerringen slecht ingelopen zijn, of de hele renovatie van de motor meer een renoverving is geweest.
Dan heb je erg veel lekkage van verbrandingsgassen langs de zuigers de oliepan in, en dat komt via de carterventilatie in de inlaat vd motor, het oliedeel verbrandt mee, een deel van het water verdampt of eindigt als mayonaise aan de peilstok. Kijk eens in die slangen, zitten die vol olie/mayo, ligt het luchtfilterhuis vol olie, daar eindigt ook een hoop drab.

En anders moet je de kopbouten nog eens een rondje lossen en natrekken, en kijken of de kop niet klemt tegen de waterpomp, wie weet hoe dat ding 40.000 km (sorry 20.000) geleden in elkaar is gezet.
Was het toen eigenlijk wel een gereviseerde motor? Is daar documentatie van meegekomen met de auto?

[lukastp]

Ik heb geen blauwe wolken en ook geen mayonaise aan de peilstok, enkel bovenin bij de vuldop en de slangen die naar de carterventilatie en het luchtfilter lopen, of de ventilatie aangesloten is als op het plaatje weet ik niet zeker maar ik denk het niet. Ik zal even een foto maken van het geheel


Volvo 144 1967 b20a

[McGatver]

De slang die naar de oliedop gaat zit aan het spruitstuk met een piesjale nippel met een klein gaatje. Dit gaatje kan dichtkoeken, en moet regelmatig schoongemaakt worden.

[lukastp]

Mijn slang van de oliedop gaat naar een andere slang die van de carterventilatie naar het luchtfilter gaat...


Volvo 144 1967 b20a

[McGatver]

Da's niet goed. Er moet aan getrokken worden door spruitstuk vacuum.

[lukastp]

Vanuit het luchtfilter wordt toch ook lucht aangezogen omdat er een vacuum gezogen wordt in het luchtfilter?


Volvo 144 1967 b20a

[McGatver]

Onderdruk in je carter is ook nodig om te voorkoemn dat de olie langs de vilten krukasafdichting zeikt.