Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Verbruik
#11
B230fb zf22 lpg 1 op 7 meestal


Sent from my iPad using Tapatalk
Groetjes Arjan
Olly Jr.: 940 sedan B230fb Zf22 lpg 1992 362800 km
Olly Sr.: 240 Estate B23A M47 Lpg 1984 404000 km
Antwoord
#12
B21ET zo rond de 1 op 6 tot 1 op 9. Verschilt per rijgedrag.
Antwoord
#13
B21ET idd rond de 1:7 à 1:8,
B200F rond de 1:9 à 1:10.
Grijze 245's. '83 b21et en '92 b230 FK, gewoon, lekker vlot.
Antwoord
#14
Kweenie, ik tank altijd voor een tientje. Heb je ook geen last van prijswijzigingen. Al moet je wel vaak tanken, dat dan weer wel.
ex Amazon P220 67 b20a lpg
ex 244DL 77 b21a lpg (gevalletje Weekers)
144 73 b20a lpg
Antwoord
#15
Laatste lange stuk *naar de volvobeurs in Rosmalen was het verbruik 1 op 12.
Stadsverkeer ongeveer 1 op 9.
Best tevreden over!!
2444 gle uit 92...
Antwoord
#16
B230k op LPG: ca. 1:7
En ietsje zuiniger op lange afstanden; ietsje onzuiniger op korte afstanden.
Ik hoopte m nog wat zuiniger te krijgen, maar is niet gelukt. Hoewel de 5e versnelling (sinds 2 jaar pas) wel fijn is: met t zelfde verbruik als bij 110 km/u rijd ik nu 130/140. Alles lijkt prima in orde, rolt goed, compressie nog goed, klepafstand blijft keurig...
Zal de tips in dit topic nog eens nalopen! Wie weet...
Antwoord
#17
volvo 242 op LPG: ca. 1:6.8
dit was met lange afstanden 4 bak en een b20 (cruise snelheden rond de 120)
even afwachten wat het na aankomende zomer is met een b230ft+m90 + custom ECU met lpg injectie Big Grin
Volvo 242 DL uit 1975 met een B20A AKA Sofia
Volvo 242 GT uit 1978 met een B23e AKA Blackie (gesloopt)
Volvo 144 uit 1968 met een b20A AKA Ella
nu ook te volgen via Lau's oude bakken

[URL="http://volvolvo.nl/threads/11085-Mijn-242DL"]
[/URL]
Antwoord
#18
Mijn 1990 240 met b230F+T op korte stukken (dagelijks verkeer voor mij is 10 km stop and go, maximaal 60-70 km/h, best wat heuvels ook). Dat doet ie met 1:10, soms 1:9, soms 1:11.
Lange baan en wat stedelijk gehobbel, 100-130 1:11-1:12.
In beide gevallen rijd ik nooit echt (langdurig) hard, laat de turbo wel goed werken bij het optrekken.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
Antwoord
#19
Jw240 schreef:Mijn 1990 240 met b230F+T op korte stukken (dagelijks verkeer voor mij is 10 km stop and go, maximaal 60-70 km/h, best wat heuvels ook). Dat doet ie met 1:10, soms 1:9, soms 1:11.
Lange baan en wat stedelijk gehobbel, 100-130 1:11-1:12.
In beide gevallen rijd ik nooit echt (langdurig) hard, laat de turbo wel goed werken bij het optrekken.

hmmm dat zijn getallen waar ik best vrolijk van word...
Volvo 242 DL uit 1975 met een B20A AKA Sofia
Volvo 242 GT uit 1978 met een B23e AKA Blackie (gesloopt)
Volvo 144 uit 1968 met een b20A AKA Ella
nu ook te volgen via Lau's oude bakken

[URL="http://volvolvo.nl/threads/11085-Mijn-242DL"]
[/URL]
Antwoord
#20
B230F m47 korte stukjes 1 op 9,5 snelweg 1 op 10,5 en vreemd genoeg planken in de bergen 1 op 11,5.
Opa style op snelweg haalt ie ook 1 op 11-11,5 maar daar ben ik te ongeduldig voorTongue
Dit 17,500km per jaar niet uitrekenen wat dat kost word je niet vrolijk van haha gelukkig zijn de benz prijzen een beetje aan het dalenConfusedmile:
Goedkoop lpg uitbouwen, laswerk en onderhoud? www.kdlautomotive.nl
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Verbruik 940 g3 is een eventuele overstap het waard. Joost Zuidam 63 45.561 27 November 2018, 13:00
Laatste bericht: RM
  verbruik B21 Kogelman 4 4.697 5 September 2016, 23:44
Laatste bericht: Gideon
  Vraagje verbruik 2.3 liter met 3 traps automaat op lpg Overloper 8 6.293 3 September 2008, 00:18
Laatste bericht: Overloper
  Verbruik van B230E & BW55. Bassius 27 14.406 21 December 2007, 20:59
Laatste bericht: Jw240

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)