2 October 2021, 15:04
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 2 October 2021, 18:15 door Grey240Polar.)
Het beruchte tandwieltje van de km-teller heeft het nu ook bij mijn 245 begeven.
Ik heb het dashboard er even uit gehad om te kijken of het ook echt het tandwieltje was waarom de teller is gestopt terwijl de snelheidsmeter gewoon werkt. En ja, dat is het.
![[Afbeelding: jYajszg.jpg?1]](https://i.imgur.com/jYajszg.jpg?1)
Dat is wel duidelijk, er mist een tandje. Nou had ik dit wieltje per ongeluk op de grond laten vallen en ik dacht dus even dat het tandje mss daardoor was afgebroken, maar nee, de "smoking gun" was nog aanwezig:
![[Afbeelding: KmnynDl.png?1]](https://i.imgur.com/KmnynDl.png?1)
Nou zie ik bij het bestellen twee mogelijkheden: 25 tandjes (zoals ik heb), of 26 tandjes.
Wanneer werd een km-teller uitgerust met 26 tandjes? Aangezien het alleen bij de laatste twee modeljaren voorkomt zal het niets met variaties in de aandrijflijn te maken hebben, lijkt me.
Skandix zegt dit:
Hier kan ik echter geen reden uit halen. Als het met mijlen vs. km's te maken zou hebben, dan zou dat wel vermeld zijn lijkt me.
Ik vond hier het volgende, maar ook dit geeft geen reden voor waarom er verschillen zijn:
Waarom hier over snelheid (mph) gesproken wordt snap ik niet, dit tandwieltje heeft toch alleen invloed op de km-teller (odometer)?
Ik ben geneigd om voor de 26 tands versie te gaan. Mijn teller geeft nu juist bijna 3% teveel aan i.v.m. de kleinere bandenmaat dan origineel, en dat zou dat ene tandje compenseren, als ik het goed begrijp.
Ik heb het dashboard er even uit gehad om te kijken of het ook echt het tandwieltje was waarom de teller is gestopt terwijl de snelheidsmeter gewoon werkt. En ja, dat is het.
Dat is wel duidelijk, er mist een tandje. Nou had ik dit wieltje per ongeluk op de grond laten vallen en ik dacht dus even dat het tandje mss daardoor was afgebroken, maar nee, de "smoking gun" was nog aanwezig:
Nou zie ik bij het bestellen twee mogelijkheden: 25 tandjes (zoals ik heb), of 26 tandjes.
Wanneer werd een km-teller uitgerust met 26 tandjes? Aangezien het alleen bij de laatste twee modeljaren voorkomt zal het niets met variaties in de aandrijflijn te maken hebben, lijkt me.
Skandix zegt dit:
Citaat:- 25 teeth (Skandix 1021067) or 26 teeth (Skandix 1062109) at the Speedo.
Both versions may occur: The 25 teeth cogwheel is the most common in Europa, the 26 teeth cogwheel is the most common in North America.
Hier kan ik echter geen reden uit halen. Als het met mijlen vs. km's te maken zou hebben, dan zou dat wel vermeld zijn lijkt me.
Ik vond hier het volgende, maar ook dit geeft geen reden voor waarom er verschillen zijn:
Citaat:Special Info Regarding a 25 or 26 Tooth Gear in a 1992-93 240
There are two different possible tooth count gears for the '92-'93 240. Most have a 25 tooth gear, although some have been found with a 26 tooth. So far as I know, the only way to tell for sure which one is in your '92-'93 240 is to open it up and count the teeth. If you don't want to go to the trouble, you may just install a 25 tooth gear. It will fit ALL units. Even if it turns out to be the wrong one, everything will still work just fine, but the odometer will be off by about 3% (less than 2 mph at 60).
A larger gear will slow down the odometer while a smaller gear will speed it up.
Waarom hier over snelheid (mph) gesproken wordt snap ik niet, dit tandwieltje heeft toch alleen invloed op de km-teller (odometer)?
Ik ben geneigd om voor de 26 tands versie te gaan. Mijn teller geeft nu juist bijna 3% teveel aan i.v.m. de kleinere bandenmaat dan origineel, en dat zou dat ene tandje compenseren, als ik het goed begrijp.
1992 240 Polar (245) *Nr. 2* B200F M47