Remklauw

[Bromtol]

Hallo forumleden,

Heb groot onderhoud gehouden en het was na de revisie van mijn ATE remklauwen (voor) tijd om te ontluchten.
De nippel was al uitgebroken bij demontage dus had het opgeboord en groter getapt. Nu is dit weer uitgebroken.

Beide remklauwen zijn nu dus onbruikbaar, het gaat dus om ATE geventileerde remklauwen. Heeft iemand een goed adresje voor remklauwen of heeft iemand nog goede liggen? Ik ben bereid om over te stappen op girling omdat vroege ate delen schaars zijn. Wat heb ik nodig mocht ik deze stap willen maken?
Heb al wat merkloze klauwen op internet gevonden maar ben een beetje huiverig omdat het wel een belangrijk stuk veiligheid is. Er staat vaak girling bij, maar dan is het werkelijk merkloos maar gebaseerd op het girling type.

Het betreft een volvo 245 uit 75

Alvast bedankt

[Marc1970]

De schijf bestaat in twee versie, heeft ook twee minimum diktes in het boek, en ook vlgs Skandix: https://www.skandix.de/en/spare-parts/br...e/1000997/
CVI heeft ook een mooi overzicht: https://m.cvi-automotive.se/en/articles/20268/50-brakes

Ik neem aan dat de boutgaten en leidingaansluitingen hetzelfde zijn. Mijn 144 heeft links Ate en rechts Girling, maar die is van vroeger met simpele massieve schijven uiteraard.

Kwaliteit, lastig. Als je goede originele gebruikte kan kopen zou ik dat doen, de remklauwen onder mijn 240 waren nog als nieuw toen ik m verkocht. De repro zal feitelijk 100% hetzelfde zijn maar het idee wil ook wat. Gereviseerde originele ben je ook weer afhankelijk van hoe het gedaan is en met wat voor spullen. Die van Skandix zien er uit als echte Girling: https://www.skandix.de/en/spare-parts/br...t/1004183/

Twee complete veerpoten is soms de voordeligste optie, zoals deze voor een prikkie: https://link.marktplaats.nl/m1584275219

[Bromtol]

Bedankt marc, ik ga even shoppen bij skandix denk ik

[Volvo240]

Heb op dit moment nieuwe imi klauwen erop zitten voor en achter.
Remt prima niks minder dan origineel.
Je merkt er echt niks van .... uit eigen ervaring spreek ik dus.
Als je het geld hebt en er ook voor over hebt zou ik gaan voor nieuw.
Dan kan je er jaren mee vooruit zonder gezeik.
Met 2e hands meuk weet je het ook nooit en is soms ook nog duur voor troep...
Het is allemaal al 30 jaar oud of ouder zelfs dus ja moet je ook geen hoge verwachtingen meer van hebben.

[Mark244]

De goedkoopste optie is waarschijnlijk een gebruikte set remklauwen kopen en een revisiesetje. Remklauwen reviseren is prima te doen als je een beetje handig bent, maar doe het alleen als je echt zeker weet waar je mee bezig bent.