14 June 2011, 18:01
Vandaag toch maar besloten om de M40 er onder te hangen ipv de M46.
Bak er onder vandaan samen met mijn maatje en het deksel over gezet.
Bak er weer onder met verse olie en helaas de olie drupt er bij de aandrijfas weer uit.
Iets te lang stil gestaan op de plank denk ik ???.
Met een beetje geluk komt er morgen met de post een verse keering binnen en kan ik het afmaken.
De flens was ook anders op de nieuwe M40.
De gaten komen wel overeen maar hij is een cm korter dan de flens van de oude bak en mist die rare grote remschijf.
Nu eerst de handvatten van mijn krukken maar eens schoonmnaken
.
Bak er onder vandaan samen met mijn maatje en het deksel over gezet.
Bak er weer onder met verse olie en helaas de olie drupt er bij de aandrijfas weer uit.
Iets te lang stil gestaan op de plank denk ik ???.
Met een beetje geluk komt er morgen met de post een verse keering binnen en kan ik het afmaken.
De flens was ook anders op de nieuwe M40.
De gaten komen wel overeen maar hij is een cm korter dan de flens van de oude bak en mist die rare grote remschijf.
Nu eerst de handvatten van mijn krukken maar eens schoonmnaken
.
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970
