Van mijn 164 uit 1973 met B30E en D-Jetronic injectie is de 'Auxiliary Airslide' stuk gegaan. Er is een metalen afsluiting aan de buitenkant afgesprongen, waardoor hij niet meer luchtdicht is.
Nu wel opgevuld met een kurk van een portfles, maar dat is een houtje touwtje oplossing.
Wie heeft dit onderdeel gebruikt liggen?
Andere namen die ik tegen kwam:
- Auxiliary Air Valve
- Auxiliary Air Regulator
- Hulpluchtklep (....)
- Injectie Lucht thermostaat

Volgens het Volvo onderdelenboek: 461559-7.
Ook gezien: 243277

Ik lees ook over andere oplossingen waarbij de lucht thermostaat elektronisch geregeld wordt via de ontsteking. Bijvoorbeeld 240 exemplaar? Als iemand daar iets over weet, dan hoor ik het ook graag....
Foto is internetfoto van het complete onderdeel, dus niet van de mijne...

(22 March 2018, 11:32)244GL1978 schreef: Van mijn 164 uit 1973 met B30E en D-Jetronic injectie is de 'Auxiliary Airslide' stuk gegaan. Er is een metalen afsluiting aan de buitenkant afgesprongen, waardoor hij niet meer luchtdicht is.
Nu wel opgevuld met een kurk van een portfles, maar dat is een houtje touwtje oplossing.
Wie heeft dit onderdeel gebruikt liggen?
Andere namen die ik tegen kwam:
- Auxiliary Air Valve
- Auxiliary Air Regulator
- Hulpluchtklep (....)
- Injectie Lucht thermostaat

Volgens het Volvo onderdelenboek: 461559-7.
Ook gezien: 243277

Ik lees ook over andere oplossingen waarbij de lucht thermostaat elektronisch geregeld wordt via de ontsteking. Bijvoorbeeld 204 exemplaar? Als iemand daar iets over weet, dan hoor ik het ook graag....
Foto is internetfoto van het complete onderdeel, dus niet van de mijne...

zo te zien wordt hij geregeld door de temperatuur van de motor en of buitenlucht, het is een bypass valve. die verander je niet zomaar voor een electronisch gestuurde.... daar is je D-jet systeem niet op gebouwd/voorbereid
dus ik vrees dat je wel een vervangende moet zoeken..
grt