Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
245 start zonder sleutel
#1
Werd net door de buren geattendeerd dat mij. Auto stond te starten... leuk, want ik had de sleutels in mijn bezit!
Kom aan bij de auto en Idd, auto probeert zelf te starten.
Ik ga zitten, raak met de sleutel het contact aan en hij stopt. raak hem nog een keer aan, startmotor begint weer te draaien.

Iemand enig idee wat dit kan veroorzaken?
Aanslaan doet ie niet, is lpg en afsluiter staat dicht zo der omgedraaid contact. Maar hier zit iets niet lekker.

Wellicht ook mee te maken: sinds de kou van de afgelopen dagen doet soms de toerenteller niet mee na het starten en de tent sensor blijft de 1e paar minuten ook roerloos.

Kou gerelateerde issues die iemand hier bekend voorkomen?

Verstuurd vanaf mijn HTC One M8s met Tapatalk
Volvo 245 DL 1976 Cali import
Antwoord
#2
Dat was je auto niet gewend in California, zoveel kou. Maar ik gok dat je in het contactslot moet zoeken, en dan vooral het gedeelte daarachter. Het startrelais op de startmotor gaat niet zomaar vanzelf om, daar zit een goede veer in. Maar het contactslot is een relatief lichte constructie, met kleine veertjes. Waar oud vet, grafiet en vocht en wat niet al rare dingen kunnen doen.

Ik zou eens beginnen het geheel uit elkaar te halen, zo zit het ongeveer in elkaar: http://cleanflametrap.com/ign_sw.html en dan het bakelieten bakje met de 10 pinnen eens bekijken. Het ziet er van hieraf uit of het netjes afgesloten is, maar er zal wel iets van een kier inzitten.

Oh kijk op TB zijn ze al in het startslot geweest: http://www.turbobricks.net/forums/showth...p?t=255111
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#3
Toch wel een redelijk fail proof ontwerp, die schakelaar, hier een uit een 850: http://www.matthewsvolvosite.com/forums/...hp?t=64352 de contacten zijn verend en worden open gehouden door een draaiende schijf. Alleen als er een inkeping in de schijf zit, kunnen de contacten contact maken.

Hmmm.

Plakkend startrelais is natuurlijk wel een bestaand fenomeen, er zijn allerlei startmotoren die maar door blijven draaien, maar uit zichzelf beginnen? En wat heeft de kou daar mee te maken?
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#4
[Afbeelding: dde44972df7b7d4ff38c5efd117e816b.jpg]
Antwoord
#5
Kak, net weer de buurman... ding stond weer te starten uit zichzelf..... sleutel in contact gedrukt, stopt er direct mee.... meteen de accu los gehaald. Zit mag Ff een nachtje uitrusten.
Morgen Ff verder kijken dank voor meedenken. Mocht iemand nog een idee hebben hoor ik het graag!
Super freaky om aan te komen bij je auto die zelf staat te starten....

Verstuurd vanaf mijn HTC One M8s met Tapatalk
Volvo 245 DL 1976 Cali import
Antwoord
#6
Marc1970 schreef:Dat was je auto niet gewend in California, zoveel kou. Maar ik gok dat je in het contactslot moet zoeken, en dan vooral het gedeelte daarachter. Het startrelais op de startmotor gaat niet zomaar vanzelf om, daar zit een goede veer in. Maar het contactslot is een relatief lichte constructie, met kleine veertjes. Waar oud vet, grafiet en vocht en wat niet al rare dingen kunnen doen.

Ik zou eens beginnen het geheel uit elkaar te halen, zo zit het ongeveer in elkaar: http://cleanflametrap.com/ign_sw.html en dan het bakelieten bakje met de 10 pinnen eens bekijken. Het ziet er van hieraf uit of het netjes afgesloten is, maar er zal wel iets van een kier inzitten.

Oh kijk op TB zijn ze al in het startslot geweest: http://www.turbobricks.net/forums/showth...p?t=255111
Als ik je link zo doorlees heb ik het idee dat de pin die uitschuift als je de sleutel insteekt wellicht niet lekker terugklikt of ergens contact maakt. Dat zou het verklaren dat er bij aanraken van slot met se sleutel een reactie komt. Denk inderdaad Ff demonteren en nalopen

Verstuurd vanaf mijn HTC One M8s met Tapatalk
Volvo 245 DL 1976 Cali import
Antwoord
#7
Die uitschuifpin vond ik ook opmerkelijk. Zal een Amerikaans dingetje zijn, die bv de 'door chime' bedient, en de 'je bent de sleutel vergeten' piep.

In mijn 144 (iets anders) kan ik de sleutel in een aantal standen uit het contactslot halen, zal wat slijtage op zitten her en der. Misschien is dat nog iets?
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#8
Ga zo Ff schoonmoeder bellen, heb papadag vandaag en dus 2 ukkies om op te passen. Als zij een paar uur kan inspringen kruip ik even in Christine (ja die naam heeft ze nu gekregen)

Verstuurd vanaf mijn HTC One M8s met Tapatalk
Volvo 245 DL 1976 Cali import
Antwoord
#9
Ik heb dat onder het rijden gehad een startmotor die zelf begon.
Incombinatie met je toerenteller probleem denk ik aan oplossende isolatie van je kabelboom. Tenminste dat was het bij mij bij deze problemen. [Afbeelding: 310602d150c1ca59d1954409e0102709.jpg]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Groetjes Arjan
Olly Jr.: 940 sedan B230fb Zf22 lpg 1992 362800 km
Olly Sr.: 240 Estate B23A M47 Lpg 1984 404000 km
Antwoord
#10
Mits de boel niet teveel "uitgelubberd " is helpt het misschien om het bakeliet en metaalblokje achterop het startslot te demonteren en de boel goed smeren.
Daarna met de sleutel in het contact een aantal malen op en neer gaan .
Ik zou in ieder geval de + pool telkens losgooien zolang het probleem niet verholpen is, ivm brandgevaar.
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Stekker zonder aansluiting? simplicity 1 139 10 December 2023, 11:58
Laatste bericht: Marc1970
  Volvo 240 polar start niet meer Denny 5 229 27 October 2023, 18:23
Laatste bericht: Marc1970
  B230F start soms niet Van Schellen 4 314 12 September 2023, 20:11
Laatste bericht: BartJu
  Knipperlicht relais blijft vast hangen - EDIT de auto start helemaal niet meer marc-f 11 2.365 12 October 2022, 22:31
Laatste bericht: Rob
  Help, Spoed! Volvo 240 start niet meer marc-f 4 1.172 3 August 2022, 15:13
Laatste bericht: marc-f
Wink Start probleem maar toch ook niet Lubse 11 5.808 6 April 2021, 15:22
Laatste bericht: Lubse
  Elektrische ramen bedienbaar zonder contact, accu leeg Teis 1 1.269 26 September 2020, 09:29
Laatste bericht: Grey240Polar
  start problemen Volvo 240 polar 1992 coen68 5 5.271 5 July 2016, 16:23
Laatste bericht: coen68
  Hulp gevraagd :-( nieuwe brandstofpomp maar start ineens niet meer Pluk 15 12.419 21 March 2016, 00:46
Laatste bericht: Pluk
  Verdeler zonder contactpuntjes | Bosch kastje 0227 100 018 aansluiten Patrick245 3 3.323 6 September 2015, 15:43
Laatste bericht: Marc1970

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)