Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
vacuum slangen geklooi bij LPG ombouw?
#1
[ATTACH=CONFIG]3894[/ATTACH]


beste volvofans,

hier een vraagje over mijn volvo 245 B21 '76 met LPG:


Ik heb deze volvo pas sinds augustus (heel blij mee overigens!) maar ik vermoed dat er een beetje met het 'slangensysteem' is gerommeld bij de inbouw van LPG destijds.

Ik heb bovenstaand plaatje -niet van mijn auto overigens- even geupload om te verduidelijken wat het probleem is.
in mijn volvo loopt de slang aan het T-stukje linksboven aan het plaatje niet door naar de lucht inlaat rechtsonder in het plaatje.
het is afgedopt :S
de beide pijpen die naar het T-stuk gaan zitten nog onderling aangesloten, maar doen denk ik niet meer wat zou moeten doen.

mijn vraag:

-wat in de functie van deze (vacuum) slang?
-kan het zijn dat dit door inbreng van LPG systeem is aangepast? waarom zou iemand dit afdoppen?
anders breng ik het graag weer in originele staat..


(daarnaast was ook de vacuumslang van de carterventilatie afgedopt, nadat het plastic aansluitnippeltje schijnbaar was afgebroken. Misschien heeft het hier niks mee te maken..
ik ontdekte dit door de bekende witte smurrie aan de pijlstok. ik vermoedde de koppakking, maar dat viel gelukkig mee... carterventilatie werkt inmiddels na vervanging van plastic koppelstukje en correcte aansluiting al een poosje naar behoren en de pijlstok en de olie blijft brandschoon.)


Bijlagen Afbeeldingen
   
Gr, Henry

*** 245 GLE 1981, B23A, M46, groen *** --> gestolen
*** 245 GL 1976, B230A, M47, LPG, geel ***
*** 244 GLE 1979, B21A, M46, LPG, geel, (ex-carbage runner) ***

Antwoord
#2
Pulsair heet dat, het zuigt een heel klein beetje verse lucht de uitlaat in (op een heel kort moment dat daar genoeg vacuum voor is), die lucht helpt in de naverbranding van CO en NOx achtige stoffen. Een emissiemaatreel dus, niet erg effectief.
De stalen pijpen lekken meestal ergens, en dan worden ze weggehaald en de openingen onder het spruitstuk afgedicht met dopjes, stuivers, halve kronen, wat er maar in past, zoals hier:

http://www.volvo300mania.com/uk/forum/vi...13&t=13623
http://www.volvo300mania.com/uk/forum/vi...f=6&t=2294
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#3
oke duidelijk, bedankt!
Gr, Henry

*** 245 GLE 1981, B23A, M46, groen *** --> gestolen
*** 245 GL 1976, B230A, M47, LPG, geel ***
*** 244 GLE 1979, B21A, M46, LPG, geel, (ex-carbage runner) ***

Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  vacuum-gestuurde lpg hoofdstelschroef? BartJu 0 42 8 March 2024, 22:07
Laatste bericht: BartJu
  Ombouw 6 cilinder naar 4 cilinder, thermostaat geeft te warm aan misteryaikz 5 1.813 19 May 2022, 15:29
Laatste bericht: misteryaikz
  Ombouw naar carburateur Ruud245 22 9.101 25 July 2020, 18:30
Laatste bericht: Ruud245
  Afgeknipte slangen denvro 6 3.733 7 June 2020, 21:20
Laatste bericht: denvro
  Dubbele brandstofpomp B230FK ombouw TeunTimmermans 6 3.670 21 May 2020, 12:58
Laatste bericht: Dopski
  geklooi met LPG Prins 0 1.138 13 May 2014, 12:07
Laatste bericht: Prins
  Orde in de chaos bij EGR vacuum Roboer 2 2.169 26 March 2013, 19:14
Laatste bericht: Roboer
  Ombouw B230K naar injectie Martin245 17 12.762 13 July 2012, 12:51
Laatste bericht: frans5
  Help! problemen met aansluiten vacuum slangen volvo 164e 1972 hendrik164e 6 5.408 29 May 2012, 22:38
Laatste bericht: wreccer
  Foto of tekening slangen/Carterontluchting B23a 244Drift 6 4.446 24 May 2011, 22:43
Laatste bericht: Marc1970

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)