Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
B20 opvoeren.
#1
Hoi,

Weet iemand hoeveel pk je uit een B20 kunt peuteren? Een enthousiaste amerikaan heeft net een mooie 144 gekocht en zou hem willen opvoeren tot zo'n 150 pk. Is zoiets te doen?
Link naar het draadje over die auto: http://forums.swedespeed.com/showthread....-1972-144E

Groet,

Mathieu.
Antwoord
#2
Dubbele webers erop en gas geven! https://www.youtube.com/watch?v=JLVJR3QE_Ms
Antwoord
#3
Check deze eens http://www.tinustuning.nl/ttg/?p=386 (of andere op die site)
En het bouw topic http://www.volvokv.nl/forum/viewtopic.ph...7&p=141637
Volgens mij is 150PK bescheiden maar kost het evengoed een hoop geld.
Bekijk ook mijn website en blog www.oudevolvo.nl
Antwoord
#4
ligt eraan hoe ver je wilt gaan en waarvoor maar met de juiste aanpassingen simpel te verkrijgen, kost wel bakken met geld.
uit de b20 is al eens 276 pk gehaald :O (NA wel te verstaan met turbo word t makkelijker) http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php...4&start=15
Goedkoop lpg uitbouwen, laswerk en onderhoud? www.kdlautomotive.nl
Antwoord
#5
Volgens mij is de goedkoopste optie een turbo erop frutselen. Dat geldt dan voor als jeveel tijd hebt en zelf een spruitstuk e.d. kan lassen.
Edit: Ik kon even het TB toppic niet vinden, nu wel: http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=145074

De makkelijkere optie is denk ik een dubbele Weber 45, TinusTechniek nokkenas en stuggere klepveren. Maar is dan wel een stuk duurder. Kan je wel alles met bestaande spullen doen zonder dat je zelf hoeft te hobbyen.

En een B20E heeft toch al 135/140 PK?
Antwoord
#6
Volvo zelf had sets voor 130, 150 en 180 pk. IPD had op de testbank in begin 70er jaren 210+.. Is maar wat je wilt, pk's of koppel, of allebei een beetje.. idd ff met Tinus Techniek bellen...
[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]
Antwoord


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)