Berichten: 1.614
Topics: 38
Lid sinds: Oct 2009
1 August 2014, 22:09
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 1 August 2014, 22:13 door Arjan..)
In navolging van andere fora wilde ik een poging doen om van een aantal modellen bij te houden wat de oudste en jongste rijdende Volvo's op NL kenteken zijn. Om het enigszins overzichtelijk te houden heb ik de volgende beperkingen aangehouden:
Alleen auto's met een geldig NL kenteken, dus geen gedemonteerde en geëxporteerde auto's
Er is een scheiding gemaakt tussen origineel NL en gebruikt geïmporteerd
Er is een scheiding tussen rijdende staat (geldige APK) en verlopen APK
Foto's maken het extra leuk maar zijn niet verplicht.
Aanvullingen, verbeteringen en suggesties zijn zeer welkom.
Het register is
hier te vinden
Berichten: 174
Topics: 13
Lid sinds: Jun 2012
In je overzicht staat nog geen enkele 265 vermeld. Die van mij is van 1977. Binnen een paar weken komt hij weer op de weg. Als je meer wilt weten hoor ik het wel
Berichten: 1.383
Topics: 7
Lid sinds: Oct 2008
Had ik de oudste 744 en 944 die er waren? Dat wist ik niet.
Berichten: 9.969
Topics: 82
Lid sinds: Apr 2006
Ik heb een org. NL 144 uit 1969 met APK voor in je rijtje, maar dat is niks bijzonders. 82-33-ZV is het kenteken, dat is een vervangingskenteken uit de jaren 70, voor het geval er lastige vragen gesteld worden.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 1.614
Topics: 38
Lid sinds: Oct 2009
@265gl: Graag, een 265 uit 1977 met APK zou de oudste zijn die ik tegengekomen ben.
@BartWillem: Tja iig de oudste waar ik een plaatje van tegengekomen ben dan.
@Marc1970: Staat er nu bij.
Berichten: 174
Topics: 13
Lid sinds: Jun 2012
Eerste toelating 01-07-1977, import uit Zwitserland, van een diplomaat geweest, wat of wie wil ik nog een keer uitzoeken. 19-08-2002 eerste inschrijving Nederland. Kenteken 65-YA-15. 265 gl met een b27a
Berichten: 174
Topics: 13
Lid sinds: Jun 2012
Hier alvast een plaatje van voordat hij de werkplaats in ging. Nu met frontspoiler in kleur en goed handvat (chroom) op bestuurdersdeur.
Berichten: 1.614
Topics: 38
Lid sinds: Oct 2009
Bedankt, zodra hij APK heeft gaat hij erin. In had al een oudere 265 zonder APK staan.
Berichten: 1.383
Topics: 7
Lid sinds: Oct 2008
Dat is eigenlijk beetje een kwatsverhaal wat vaak voorkomt bij een welbekende handelaar in Zuidoost-Brabant.
Normaal zou de USA-versie betekenen: amerikaanse koplampen, dikke bumpers (voor de modellen t/m MY85), interieur waarbij het dashboard aan de bovenzijde altijd dezelfde kleur heeft als de onderzijde (bij bijvoorbeeld beige dashboards is de bovenzijde dan ook beige, in tegenstelling tot zoals ze hier geleverd zijn), meestal sky-leren bekleding, vaak airco (niet altijd) en de luxere versies hadden electrische ramen + electrische spiegels (onder het mom: Amerikanen zijn lui
).
Berichten: 3.884
Topics: 107
Lid sinds: Feb 2007
En waarschijnlijk ook een automaatbak. Amerikanen reden vroeger bijna allemaal in een automaat.Ik weet niet of dat hedentendage nog steeds zo is.