13 November 2011, 12:01
Okeeeee ik weet t,voor de puristen is een 300 serie geen Volvo maar een DAF.:ohwell:
Ik ben nog altyd van mening dat de 300 serie er toe bijgedragen heeft dat Volvo voor een veel groter publiek toegankelijk werd en daarom dus wel degelijk een belangrijke plaats in de Volvo geschiedenis verdient.
Na een 360 hatchback die dus echt te slecht was om mee verder te gaan, liep ik tegen deze 360 2.0i aan.
Slechts 121000 km gelopen,altyd bij de dealer(Kallen in Geleen) onderhouden en in de loop der tyd 3x opnieuw getectyleerd.
Volgens het embleem op het dashboardkastje is het een "Diamond Jubilee" uitvoering maar wat dat verder inhoud.... .Op koplampwis/was na is het een kale standaard 360.
Wat is er tot nu toe aan gedaan.
-Bumpers in de kleur gespoten
-Originele mistlampen gemonteerd
-Verlengde draagarmen op de vooras
-Stabilisator vooras vervangen.Nu 25 mm,was 19 mm!
-22mm stabilisator voor de achteras gemaakt,heeft er normaal geen!
-Instelbare Spax schokbrekers aan de achteras gemonteerd.
-Voorspoiler van een mk2 gerepareerd en gemonteerd.
-Wielen...OZ-Racing 15"7J ET 27.Zagen dr niet uit toen ik ze kocht.
-Banden...Falken 195-45-15
-verlaagd,vóór 4,5 cm,achter 4 cm
-Andere voorstoelen
-Luchtfilter verangen Voor een open K&N filter.
-Einddemper vervangen voor een doorstroom demper.
-Achterbumper aangepast voor de kentekenplaat.
-originele reflectorplaat tussen de achterlichten gemonteerd.
-Sportstuur met verstelbare naaf.
Plaatjes bij de praatjes...
Verlengde draagarmen 4* negatief camber...
Voor en achter verlaagd
Drempellijsten V40
De schoenen...
Vóórstoelen...
MET ELANDJES!
Mijn 2 "Born Beauties" op de oprit
Wat gaat er nog gebeuren de komende tyd?
-Drempelskirts (ex-Ford Sierra) passend maken.
-Remsysteem upgrade.Zowel voor als achter klauwen en schijven van een Nissan Sunny GTI-R.
-B21ET inbouwen
-Omkeuren
-Intercooler plaatsen.
Genoeg te doen in de wintermaanden.:biggrin:
Ik ben nog altyd van mening dat de 300 serie er toe bijgedragen heeft dat Volvo voor een veel groter publiek toegankelijk werd en daarom dus wel degelijk een belangrijke plaats in de Volvo geschiedenis verdient.
Na een 360 hatchback die dus echt te slecht was om mee verder te gaan, liep ik tegen deze 360 2.0i aan.
Slechts 121000 km gelopen,altyd bij de dealer(Kallen in Geleen) onderhouden en in de loop der tyd 3x opnieuw getectyleerd.
Volgens het embleem op het dashboardkastje is het een "Diamond Jubilee" uitvoering maar wat dat verder inhoud.... .Op koplampwis/was na is het een kale standaard 360.
Wat is er tot nu toe aan gedaan.
-Bumpers in de kleur gespoten
-Originele mistlampen gemonteerd
-Verlengde draagarmen op de vooras
-Stabilisator vooras vervangen.Nu 25 mm,was 19 mm!
-22mm stabilisator voor de achteras gemaakt,heeft er normaal geen!
-Instelbare Spax schokbrekers aan de achteras gemonteerd.
-Voorspoiler van een mk2 gerepareerd en gemonteerd.
-Wielen...OZ-Racing 15"7J ET 27.Zagen dr niet uit toen ik ze kocht.
-Banden...Falken 195-45-15
-verlaagd,vóór 4,5 cm,achter 4 cm
-Andere voorstoelen
-Luchtfilter verangen Voor een open K&N filter.
-Einddemper vervangen voor een doorstroom demper.
-Achterbumper aangepast voor de kentekenplaat.
-originele reflectorplaat tussen de achterlichten gemonteerd.
-Sportstuur met verstelbare naaf.
Plaatjes bij de praatjes...
Verlengde draagarmen 4* negatief camber...
Voor en achter verlaagd
Drempellijsten V40
De schoenen...
Vóórstoelen...
MET ELANDJES!
Mijn 2 "Born Beauties" op de oprit
Wat gaat er nog gebeuren de komende tyd?
-Drempelskirts (ex-Ford Sierra) passend maken.
-Remsysteem upgrade.Zowel voor als achter klauwen en schijven van een Nissan Sunny GTI-R.
-B21ET inbouwen
-Omkeuren
-Intercooler plaatsen.
Genoeg te doen in de wintermaanden.:biggrin: