Onregelmatig stationair en toerental omhoog bij remmen?

[MarcoV]

Hallo allen,

mijn 244 dl 2.1 loopt stationair erg onregelmatig, toerental fluctueert en motor slaat hoorbaar over. Ook het verschil in toeren tussen belast en onbelast is groot vind ik.
Ook gaat het toerental omhoog als ik de rem intrap!
Dit zowel op gas als benzine.
Heb al nieuwe rotor en verdeelkap en brandstofpomprelais geplaatst en alle aarde punten goed schoongemaakt en ook de zekeringhouder gereinigd.

Iemand een idee in welke hoek ik het moet zoeken, timing, co afstelling, vacuum?

alvast bedankt voor de input,

Marco Vermeer

[Dopski]

Om een defect in de rembekrachtiger of een vacuümslang uit te sluiten kun je de slang naar de rembekrachtiger even loskoppelen en afdoppen. Als de motor dan beter loopt weet je dat je de vacuumslang en de rembekrachtiger moet controleren.

[Jambon]

moet haast wel..

[MarcoV]

Dat is dus de dikke slang van de rembekrachtiger naar het spruitstuk.
dus loshalen op de bekrachtiger en dichtmaken. Dan stsrten en kijken of ie goed loopt?

[Dopski]

Ja. Slang er bij het spruitstuk afhalen en aan de motorzijde afdichten. (het zuigt, dus neem niet iets dat erin gezogen kan worden).
Stevige werkhandschoen met prop in een vinger ofzo.

[boedr]

welke motor en brandstofsysteem praten we nou over?

[MarcoV]

2.1 DL met Pierburg 175 CDUS carb, loopt op lpg en benzine niet goed dus zoek het zelf in de vacuum of afstelling ontstek ing of in de carb wellicht?

[MarcoV]

Ja. Slang er bij het spruitstuk afhalen en aan de motorzijde afdichten. (het zuigt, dus neem niet iets dat erin gezogen kan worden).
Stevige werkhandschoen met prop in een vinger ofzo.

Als hij dan goed loopt wat is dan de conclusie, ergens een lekke vacuumslang?

[Dopski]

Ja of een lekke rembekrachtiger.

[MarcoV]

Dan maar ff aan de slag met remmenreiniger, kijken of ik een lek kan ontdekken.
dank zover en ik hou jullie op de hoogte.

marco