Mijn Volvo 240 (Principessa)

[jos245]

Afkeuren op groot licht ????:confused:

Dat is volgens de europese regels niet eens een keuringseis.

[Brickstyler]

Tot je in België staat.

Ik had laatst afkeur van remlicht van de aanhanger, licht was te zwak volgens de keurder, test diende te gebeuren zonder draaiende motor terwijl die bij mij meestal toch draait terwijl ik over de weg rijd. (met draaiende motor was het trouwens wel goed)

[ruuds70]

Afkeuren op groot licht ????:confused:

Dat is volgens de europese regels niet eens een keuringseis.

dat is een goeie, waar vind ik die europese regels?

[jos245]

De algemene periodieke keuringseisen zijn enkele jaren binnen de EU universeel geworden. In Nederland zijn toen zelfd sommige APK eisen versoepeld om in lijn te komen met de EU eisen.

Schijnbaar mogen landen toch zelf binnenlandse aanvullende eisen formuleren, anders kan ik niet verklaren waarom in Belgie op sommige punten de eisen uitgebreider zijn.

[ruuds70]

Oke Jos, ga er bij de Belgische keuring maar beter geen stennis over maken want dan vinden ze wel weer wat anders.

[ruuds70]

Accu verhaal.
Aan de lader gehangen, ruim 24 uur. Gisteren gewoon gereden, korte stukken en meermaals gestart, ging goed tot nog toe.

[Jambon]

Kan met de lagere temperatuur samenhangen, ff in de gaten houden, haal anders zo'n zonnepaneeltje om achter de ruit te leggen, blijft de accu goed op peil..

[Rubicon]

De algemene periodieke keuringseisen zijn enkele jaren binnen de EU universeel geworden. In Nederland zijn toen zelfd sommige APK eisen versoepeld om in lijn te komen met de EU eisen.

Schijnbaar mogen landen toch zelf binnenlandse aanvullende eisen formuleren, anders kan ik niet verklaren waarom in Belgie op sommige punten de eisen uitgebreider zijn.

Tja. België is dan ook reeds verschillende malen door Europa op de vingers getikt, inzake de keuring.
Maar er is nog niets veranderd :frown:

[ruuds70]

Oke, wat cijfers dan?
Ik heb in 2013 14.166 km gereden met Principessa. Heel wat meer dan de afgelopen jaren, dat is zeker. Dit komt natuurlijk omdat ik de S70 niet meer gebruik.

Maar niet het hoogste aantal kilometers. Dat was in 2006, het eerste jaar waarop ik met deze prinses de weg op ging.
Toen reed ik maar liefst 15.700 kilometer, mede door de Zweden Noorwegen reis dat jaar.

Kilometers per jaar:
2006 - 15.700
2007 - 14.980
2008 - 10.937
2009 - 7.856
2010 - 7.491
2011 - 8.964
2012 - 3.750
2013 - 14.166

Ieder jaar is dit de start van mijn oude jaars avond, het noteren van de kilometerstanden van de auto's.
Nu start ik dus met de oliebollen, waffels, Gluwein en de gezellige avond!

Iedereen een plezierige eindejaarsavond en een grandioze gezonde en geweldige start van 2014 gewenst!

[ruuds70]

Ik ben wel eens benieuwd naar hetvolgende; heeft iemand al eens een 'smart relais' geplaatst voor de interval van zijn ruitenwisser op een 240?