remleiding voorwiel

[Rob]

Bij het loshalen van het stukje koperen remleiding: klauw-slang heb ik natuurlijk de koperen moer verne#kt :cursing:
(Ondanks 1000x Imal en leidingsleutel).
Nu zit er in de leiding een hele mooie kromming, die precies om de pot heenvalt.
Komt een nieuwe leiding met kromming en al? of is het een kwestie van recht stuk koperleiding in de juiste vorm (proberen) te buigen
(zijn twee stukjes buis, maar twee keer een iets andere kromming natuurlijk, en nu is 1 stuk....)

[henqui]

Ik ken ze alleen in rechte uitvoering, buigen is vrij simpel hoor!

[M&M]

Is gewoon een stukje rechte leiding welke je zo met je handen in de juiste vorm buigt. Oude voor de maat mee nemen naar de betere auto materialen zaak en een nieuwe leiding met twee wartels laten maken, kosten ongeveer 12,- euro.

[Rob]

Koper heeft toch de eigenschap dat het niet roest?
waarom nog tectyl?
Koper wordt toch sinds jaar en dag ook buiten gebruikt (dakbedekking, regenpijp, om maar wat te noemen?

[aernout]

Rob,

Koper kun je inderdaad gewoon zo laten naar mijn mening.
Tectiel heeft wel zin bij stalen leidingen!
En inderdaad, haal de oude leiding los, en neem alles mee naar een betere automaterialen zaak, of een garagebedrijf.
Kan zo op lengte gemaakt worden.

Als je de volgende keer nou wat los moet maken en het wil niet ..... eerst even een beetje heet stoken! Dan krijg je hem zo los!

[henqui]

tectyl heeft vooral zin bij de manchetten van de slangen, die gaan na verloop van tijd roesten.

[Rob]

Was nou niet echt van plan mij nieuwe Goodridge slangen onder het tectyl te verstoppen.

[skidje]

Die Goodridge slangen !!!!!!!!!.

zien er best gaaf uit. Hier in NL gekocht??

[Frans]

Mooi hoor, zo zien ze er over een paar jaar echt niet meer uit, tenzij...........

[Rob]

zien er best gaaf uit. Hier in NL gekocht??

yup, forum-sponsort