Ebay/marktplaats enz> deel XVIII..

[Volvo240]

Dit is een 6 cilinder in lijn en geen V6 een motor afkomstig uit een 960 of S, V90.
En ik denk dat je achteroverslaat van de prijs.
In de advertentie staat 20 duizend aan modificaties etc dus reken op ruim 20 duizend of meer als vraagprijs...
Maar het ziet er goed uit alles is tot de puntjes verzorgd.
Leuk zoiets maar zoveel heb ik er nou niet voor over.

[jos245]

Iemand bekent met deze 240 station super polar omgebouwd naar 3.0 V6 automaat?

Ben wel benieuwd naar het verhaal achter deze mooie auto. Het is precies zoals ik hem zou willen hebben...

Staat om Mp https://link.marktplaats.nl/m1232873701

Is dat niet die auto die die in een van de Autoweek filmpjes te zien is? Dat was er een die door een vader en zoon samen is omgebouwd.Een project waar ze inclusief de voorbereiding meer dan een jaar aan werkten meen ik me te herinneren.

[Volvo240]

Ja maar dat was een 5 cilinder turbo uit een schade 850 T-5.
Een vader en zoon met een verzekeringskantoor met een passie voor Volvo.
Maar dat was een rode 240 en ze hadden ook de grille gebruikt van de 850.
Wat ik zelf totaal niet vind passen bij een 240 daar moet je geen andere grille in willen hangen.
Voor dat soort dingen is het de auto niet voor dat is meer bestemd voor petjes in golfjes etc...

[gydomatra]

ja, klopt, het was geen V6 maar een 6 in lijn motor.

de prijs was dacht ik 14750 euro...., Is wel veel geld maar dan heb je ook wat.

[gydomatra]

Weet iemand wat voor velgen er onder deze auto 240 super polar zitten? Het is 17 inch en er zitten Volvo stickers op het hart v/d  velgen, maar of het originele Volvo velgen zijn?

[Volvo240]

Hoi dit zijn canisto's.
Originele volvo velgen standaard geleverd onder de C70 97 tot 2005.
Deze kan je niet zomaar plaatsten onder een 200 of een 700 of 900 serie.
Vanwege afwijkende etwaarde dus je hebt spacers nodig.

[jos245]

https://www.bva-auctions.com/auction/lot/31625/10432428

[Volvo240]

https://www.bva-auctions.com/auction/lot/31625/10432428

Ziet eruit als een auto met veel werk.
En je moet bij bva altijd over het minimum bieden plus die veilingkosten van 16 procent ... 
Dus 1500 eur betekent dat je minstens 1600 moet bieden daarover nog eens 16 procent en vaak ook nog is btw van 21 procent.
Dan nog is transportkosten, kom je al gauw op een euro of 2000 en dan begint het pas.
Ben je nog wel een keer de aanschafwaarde kwijt om hem klaar te maken vrees ik zo. 
En de omloop in onderdelen voor een 544 is niet zo ruim als voor een 240 ofzo dus hoge prijzen voor vaak slechte delen.
En er staat 4650 cc lijkt me een tikfoutje.

[ZOAB]

Vanmorgen bij deze wezen kijken:
Volvo 244 SEDAN AUTOMAAT - Verkoopprijs: € 2.450,-
https://www.autoscout24.nl/aanbod/volvo-...0c257ec978

De advertentie en het telefoongesprek beloofde een harde auto, de prijs is daarmee te mooi om waar te zijn maar "het is mijn handel niet, dus hij is denk ik te goedkoop"
1e eigenaar, alle boekjes en rekeningen, straight from Sweden, maar...
Hij bestaat uit heel veel plamuur, strijkkit en tectyl: de magneet flikkerde regelmatig op de grond.
Dorpels, aansluiting bodemplaat, reserve wielbakken, wielkuipen, deuren.
Dat kost nog wel paar duizend aan laswerk...

Verstuurd vanaf mijn Moto G (5) met Tapatalk

[Volvo240]

Zie de link: https://link.marktplaats.nl/m1303826862
Staan volgens mij nog wel wat auto's tussen waar nog wel wat van te maken is.
Die antraciete en rode 240 lijken turbo's.
Voor iemand die zin en vooral tijd heeft voor een nieuw project.