Mijn Turbo Project

[Ticcie]

Ik las mijn restauratie topic even terug omdat ik de auto een tijdje geleden heb verkocht. Daarna is de auto weer verkocht aan een andere liefhebber en wij kwamen toevallig weer in contact. Ik wilde m de restauratie link even doorsturen, maar zag dat veel foto's t inmiddels niet meer deden. Nu doet alles t weer en krijg bijna weer spijt als ik t verhaal en het resultaat zo weer lees.... Wie weet post de huidige eigenaar ook af en toe een berichtje, zodat t verhaal niet ophoudt.

Maar goed, gelukkig heb ik 1 troost: de opvolger van de Turbo is ook erg leuk :-)

[v700r]

BÃter!!

[Stevves]

Inderdaad het betere werk! Maar..... Er past geen stapel billy-kasten in ;-).

[Ticcie]

Om het Volvo gevoel nog een beetje te houden rijdt m'n vrouw nu in een V40 2.0T. Daar past een halve Billy kast in. Verder niet echt te vergelijken met een 240, op de geweldige stoelen na misschien.

[henqui]

een 911 kan mijn hart ook altijd sneller doen kloppen...
Keertje ruilen? ;-)

[Ticcie]

We gaan wel een keer een ritje maken. t Is wel even wennen qua koppeling, want hij heeft een ultralicht RS vliegwiel waardoor t koppelwerk even lastig is onder de knie te krijgen. Hij rijdt echt geweldig en ik ben echt helemaal verliefd op t geluid van de 6 cilinder boxer. Daar komt geen red block bij in de buurt.

En geen opknapwerk, alleen verder perfectioneren :-) ook wel eens leuk.

[Stippie]

Hallo, ik heb de , door Paul (Ticcie) gerestaureerde , 240 turbo gekocht!( half nov 2013)

Ik heb hem overgenomen van een andere Paul (deze Paul kocht de Turbo van Ticcie) die er niet zo veel plezier aan beleefden.
Ik was al in het bezit van een 245 uit Californie, ook heel apart, deze heb ik inmiddels verkocht (half februari 2014).
Inmiddels is de door de vorige eigenaar gemonteerde LPG installatie er weer uitgehaald zodat de auto in de overgangsregeling van 120 euro per jar valt.
doodzonde van het geld, maar eerlijk gezegd liep hij niet mooi op LPG. Nu de LPG eruit is trekt hij inderdaad als een beer maar slipt de koppeling.
De motor is nat van een olie lekkage tussen de kop en het onderblok, aan de schutbord kant, dit schijnt geen groot drama te zijn.
Of de krukaskeringen ook lekken en of de koppeling nat wordt of zo weet ik niet, in april moet ie gekeurd worden en dan kijken we er wel naar.

Groeten,

Stippie.

[henqui]

Volgens mij heeft Ticcie de koppelingsplaten vervangen tijdens de restauratie, dus zou het olie kunnen zijn.

[Ticcie]

Leuk dat je wat van je laat horen hier! De koppeling had ik idd vernieuwd, maar achteraf werd me pas duidelijk dat Volvo nu nog maar 1 koppeling levert en die zou dan ook op de turbo moeten kunnen... Dat kan vast met de standaard 155pk, maar niet met 200pk. Dus daar moet idd een nieuwe in. Europeantuning levert bijv. Spec koppelingen die t goed zouden moeten doen.

En de lekkage, tsja geen idee, ik hoop iets heel simpels als t halvemaantje dat een beetje olie lekt bij t schutbord. Als t veel is, dan zou ik niet teveel rijden tot je t hebt laten checken.

T wordt iig weer mooi weer om er mee te toeren!

Heeft de lpg installatie nog veel schade veroorzaakt aan gaten in de carrosserie ed?

[TheSaint77]

Gave bak Ticcie! Helemaal mijn idee! :-) Veel plezier er mee.