Choke kabel kaduuk

[BartJu]

Vandaag heeft de chokekabel het begeven. Lastig, want dan is starten best lastig in de kou.
Is gelukt door de chokehandel op de carb met een elastiekje in de 'uit'stand (dus aan?) te zetten. Was voldoende om weer tot op de oprit te komen.

Ik heb nog niet gekeken wat er mis is, had helaas geen tijd om verder te zoeken.
De chokehandel heeft nu een eigen wil, altahns, wil niet meer ingedrukt worden.
De staalkabel bij de carb bied verder geen weerstand, dus er is of iets los, of iets geknapt.
Het gaat om een B21A, bet (als ik goed heb) een SU6 carb.
Bij Scandcar zijn 240 chokekabels niet meer leverbaar.
In VAdis vind ik wel wat plaatjes, maar geen instructie.
Greenbook heb ik het nog niet in gevonden.

Hoe ingewikkeld is het om een chokekabel te vervangen?
Zijn ze nog te krijgen? Moet dat met de knop eraan, of kan het ook los en zelf vastzetten?
Heeft iemand een kabel beschikbaar?

Bvd!

[Mark244]

Heb ik liggen.

[BartJu]

Heb ik liggen.

Je hebt een PB.

[BartJu]

Weet trouwens iemand of langere chokekabels ook pas te maken zijn als je een korter nodig hebt?

[jos245]

Dat lijkt me van wel.
De buitenkabel op de gewenste lengte rondom doorslijpen ,zonder de binnenkabel te beschadigen uiteraard, en vervolgens de binnenkabel op de juiste lengte doorknippen.

[BartJu]

Zoiets vermoedde ik al, maar hartelijk dank voor de bevestiging Jos!

[BartJu]

Inkorten was idd niet lastig, zeker niet met de oude als maat ernaast.
Wat wel lastig bleek is dat ik met mijn koude vingers het klemmetje heb laten vallen. Die ligt nu ergens in de motorruimte, want kwam er niet onder weer uit...😕
Maar tie-wrap doet het nu ook even...🤔

Sent from my ONE E1003 using Tapatalk

[Joost Zuidam]

Arrrghhhh, dat had ik dus ook... zit bij mij nu ook met tiewraps

Verstuurd vanaf mijn HTC One M8s met Tapatalk

[BartJu]

Dus ik ben niet de enige... Fijn te horen!

Goede nieuws is: de klemmetjes zijn nog wel te koop.
Maar dan komt er dus €6.95 verzendkosten bij. Komt dus bij een volgende grotere bestelling wel een keertje mee. Tot die tijd maar een reserve tie-wrap in de auto, mocht ie knappen onderinvloed van temperatuurwisselingen (ivm kunststof en veroudering etc).

Wat ik wel raar vond: mijn klemmetje staat als 'voor Stromberg' in de shops. En op de carb zie ik een SU logo.
Daar ga ik de boeken nog eens op na slaan. In Vadis staat er in ieder geval NIET het juiste klemmetje...