Groenigheden..

[Jerry]

Ik denk dat een 'pull through' turbo heel goed gaat op LPG in alle modellen, dan zit de carburateur dan wel het LPG mengstuk vóór de turbo. Je zet dan het hele mengsel onder druk. Hier staan er allerlei: http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=305581

Klinkt heel leuk en meestal zie ik niet zoveel beren op de weg maar in dit geval...
Voordelen zijn geen extra elektrische toestanden, alles lekker mechanisch houden.
Nadelen zijn een nog groter inlaatvolume met explosief mengsel.
Heb ik het nodig, nee.
Is het leuk, JA 😀👍

Verstuurd vanaf mijn E5603 met Tapatalk

[Jambon]

..ook weer dicht.. (ga ik van uit..)

<a data-flickr-embed="true" href="https://www.flickr.com/photos/60432495@N05/30982269153/in/datetaken-public/" title="15673059_1885187775047369_7565704782759289336_n"><img src="https://c2.staticflickr.com/1/413/30982269153_5082a50395_b.jpg" width="960" height="717" alt="15673059_1885187775047369_7565704782759289336_n"></a><script async src="//embedr.flickr.com/assets/client-code.js" charset="utf-8"></script>


<a data-flickr-embed="true" href="https://www.flickr.com/photos/60432495@N05/31791863475/in/datetaken-public/" title="15622478_1885187788380701_1121071831206703740_n"><img src="https://c4.staticflickr.com/1/270/31791863475_197002cc5e_b.jpg" width="717" height="960" alt="15622478_1885187788380701_1121071831206703740_n"></a><script async src="//embedr.flickr.com/assets/client-code.js" charset="utf-8"></script>


<a data-flickr-embed="true" href="https://www.flickr.com/photos/60432495@N05/30950952174/in/datetaken-public/" title="15589878_1885187811714032_983494995075028857_n"><img src="https://c7.staticflickr.com/1/651/30950952174_f49466ed02_b.jpg" width="717" height="960" alt="15589878_1885187811714032_983494995075028857_n"></a><script async src="//embedr.flickr.com/assets/client-code.js" charset="utf-8"></script>

..voel je s'avonds in je zak, zitten de 'centreeringen' voor het spruitstuk nog in m'n zak.. handig.. :Cry:

[Jerry]

Waarom zit er nu verf onder je kleppendeksel?
Ben je niet bang dat die verf loslaat en je olie kanalen gaat verstoppen?


Verstuurd vanaf mijn E5603 met Tapatalk

[Jambon]

is maar wat overspray, de bouwlamp doet het ook geen goed, zal er nog wel een doek tinner overheen halen. Blok moet ik ook nog flushen, misschien wel 2x.. dan gaat het filter er ook weer af.. Heb overigens ook fabrieksnieuwe koppen gezien met verf op dezelfde plekken en ook nog in de in-/uitlaat poorten..!

[Jerry]

Aha okÃ, ziet wel weer netjes uit zo.
Je hebt meer geduld dan ik 😀👍

Verstuurd vanaf mijn E5603 met Tapatalk

[edwin]

..voel je s'avonds in je zak, zitten de 'centreeringen' voor het spruitstuk nog in m'n zak.. handig.. :Cry:

Kan nog erger .
Heb ooit 's een kop gedaan van mijn Opel Rekord diesel .
Tijdens de eerste keer starten zeikte de olie tussen de kop en blok vandaan.
Pas toen begreep ik waar die O-ring voor was die ik overhield in de pakkingset...

[Jambon]

kan nog erger .
Heb ooit 's een kop gedaan van mijn opel rekord diesel .
Tijdens de eerste keer starten zeikte de olie tussen de kop en blok vandaan.
Pas toen begreep ik waar die o-ring voor was die ik overhield in de pakkingset...

o o o..!!

[Jambon]

...lekker bezig weer..

<a data-flickr-embed="true" href="https://www.flickr.com/photos/60432495@N05/31458201380/in/datetaken-public/" title="15697432_10209298208745157_7296183960506273243_n"><img src="https://c5.staticflickr.com/1/561/31458201380_12680cbb5e_b.jpg" width="960" height="717" alt="15697432_10209298208745157_7296183960506273243_n"></a><script async src="//embedr.flickr.com/assets/client-code.js" charset="utf-8"></script>

[Rob]

Kødt!

isniegoe.

[Jambon]

..en die zoektocht overkomt je zelf niet...

te heet? ....................................check..
pakking er uit? ...........................check..
kop gereviseerd? ........................check..
buis in kop gecontroleerd? ...........check..
los en herstelt? ..........................check..
eea gemonteerd? .......................check..
proefdraaien en ontluchten? .........check..
weer te heet? ............................check..
thermo er uit? ...........................check..
nu te koud? ...............................check..
nieuwe waterpomp? ....................check..
nw thermostaat? ........................check..
proefdraaien en ontluchten? .........check..
weer te heet? ............................check..
thermostaat gaat niet open? .........check..
temp voeler gewisseld? ...............check..
dashboard spanning stabi...??