Olieleidingen automaat

[E.vanKooij]

Beste mensen,

Ik heb van mijn 240 de olieleidingen van de automaat geprobeert te vervangen.
Nu kom ik aan de radiatorzijde ong 3 cm tekort.
Nu heb ik de leidingen 2de hands gekocht en weet niet van welke versnellingsbak ze af komen. Maar zit er verschil in lengte voor BW en AW?
Mijn automaat is een AW voor de info!

Alvast bedankt!

[skidje]

BW is idd korter.

Zou de koppelingen gebruiken en als leiding koper nemen tenzij je aan de aw leidingen kan komen.

Ik heb ooit wel een keer bw leidingen met knelkoppelingen verlengd. Maar met koper gaat het volgens mij gemakkelijker.

[ZOAB]

BW35 leidingen zijn ook niet passend op de BW55, nog iets korte. Heb ze min of meer passend gemaakt door een bocht in te korten en zo dus lengte te winnen, maar ik vind het geen mooie oplossing.

[Marc1970]

De leidingen van mijn BW35 gaan gewoon over in een stuk slang ri. de (niet originele) oliekoeler, leiding is ooit afgezaagd, slangklem erover, hoppa, er staat nauwelijks druk op.

[E.vanKooij]

Waar zou ik eventueel nieuwe leidingen kunnen laten maken? Zou een remmenboer dat kunnen? Als de leiding maar ruim genoeg is en nippels maar passen lijkt me.

[Jerry]

Gewoon doorzagen en een stukje slang ertussen, universele olie koeler setjes worden verkocht met slang.
Niks mis mee.

[skidje]

Waar zou ik eventueel nieuwe leidingen kunnen laten maken? Zou een remmenboer dat kunnen? Als de leiding maar ruim genoeg is en nippels maar passen lijkt me.

Ja gewoon oude nippels laten zien en gebruiken.

Maar de oplossing met slang is ook prima zoals eerder opgemerkt. Er staat idd nagenoeg geen druk op dit systeem.