Volvo 240 GLT uit 1988 aanschaffen

[Dennis1995]

Beste Volvo-fans!

Ik heb mij ooit eens voorgesteld hier op het forum, toen wou ik een volvo 66 kopen. 
Nu rij ik inmiddels sinds januari een Volvo 480, een 2.0 GT uit 1995. Alleen blijft een 240 bij mij kriebelen haha, mede omdat mijn pa er ook een heeft, en ik die zo ontzettend lekker rustig vind rijden.

Ik ben van plan om aanstaande maandag bij een bedrijfje te kijken welke een 240 GLT te koop heeft staan. Ik vind het persoonlijk een erg mooie wagen om te zien , en ik ben ook zeer gecharmeerd over de blauwe bekleding die in de auto zit, super mooi die pullman bekleding!

Hebben jullie misschien nog tips om te controleren? De verkoper vermeld dat de auto de afgelopen 15 jaar in bezit geweest is van een verzamelaar, deze eigenaar heeft slechts 8000km gereden. Bij de auto zit een onderhoudsboekje welke tot 150.000 bijgehouden is. De auto heeft nu 300,000 gereden. In het bezit van de verzamelaar is het onderhoud altijd netjes gedaan, alleen nooit op papier bijgehouden. 
Het eerste wat gedaan moet worden aan de 240, is de distributie riem vervangen. Maar mijn pa heeft dat bij zijn 240 al gedaan, en was helemaal peanuts haha, helemaal als automonteur zijnde , goed te doen!

Op de auto zit een NAP. 

Hierbij ook de link naar de advertentie 

https://www.autoscout24.nl/aanbod/volvo-...cldtidx=16

Wat verschilt er nu precies tussen de 240  DL, GL, GLE en GLT? 

Groetjes Dennis

EDIT : Zonet op de Facebook van het bedrijf gekeken, en daar een foto van de auto gezien met het kenteken zichtbaar i.p.v de naam van garage erop.
RDW check gedaan, in al die tijd maar 2 eigenaren gehad, ook een K6 op kenteken, dus geen gezeur met millieuzone's?

Kenteken van de GLT is: TJ-71-GR

[Marc1970]

Ha, de bestuurdersstoel is half gebroken (frame lassen). Geen roest is natuurlijk top! Goeie banden, uitlaat, remslangen, koppeling, al die slijtageonderdelen zijn handig als je ze niet gelijk hoeft te vervangen.
In 1988 is er volgens mij nauwelijks technisch verschil meer tussen de diverse versies, alleen meer klokjes, stoere velgen, strepen, stoelen en van dattum. Hier de details per modeljaar: http://www.volvo200.org/modellen/model88.htm De B230F motor is een makkelijk ding. Mooie sedan.

[Dennis1995]

Ja, ik vond hem er ook erg goed uit zien! Hoe zie jij zo gauw dat die stoel gebroken is ?
Kan ik ook als argument gebruiken :-)

[RM]

Ja, ik vond hem er ook erg goed uit zien! Hoe zie jij zo gauw dat die stoel gebroken is ?
Kan ik ook als argument gebruiken :-)

Kijk maar goed, hij hangt recht naar de passagiers stoel toe. Dit is een kwaal bij de 2 serie.

[Dennis1995]

Ja, ik vond hem er ook erg goed uit zien! Hoe zie jij zo gauw dat die stoel gebroken is ?
Kan ik ook als argument gebruiken :-)

Kijk maar goed, hij hangt recht naar de passagiers stoel toe. Dit is een kwaal bij de 2 serie.

aah, nu zie ik het! Zal vast zo gemaakt zijn, maar het lijkt me niet dat het lekker rijdt op die manier. Even lassen is dus de oplossing lees ik al?