Welkom, gast
U dient zich te registreren voordat u berichten kunt plaatsen op dit forum.

Gebruikersnaam/Email:
  

Wachtwoord
  





Forums doorzoeken

(Geavanceerd zoeken)

Statistieken
» Leden: 8.217
» Meest recente lid: IVARIO
» Aantal topics: 15.490
» Aantal berichten: 208.424

Volledige statistieken

Gebruikers online
Er zijn momenteel 119 gebruikers online.
» 0 leden | 117 gasten
Bing, Google

Meest recente topics
Einde productie Volvo met...
Forum: Volvo nieuws uit de Volvo wereld
Laatste bericht door Madman
, 13:17
» Reacties: 0
» Weergaven: 9
LPG trekhaak voor dikke o...
Forum: Carrosserie, interieur en bekleding / exterior and interior
Laatste bericht door BartJu
26 March 2024, 23:39
» Reacties: 0
» Weergaven: 17
Achterlichten Volvo 245 s...
Forum: Gezocht
Laatste bericht door socrates
26 March 2024, 14:02
» Reacties: 0
» Weergaven: 24
Tikkend geluid, motor, re...
Forum: Motor / Engine
Laatste bericht door BartJu
25 March 2024, 20:10
» Reacties: 3
» Weergaven: 70
Eerste Volvo
Forum: Ik en mijn Volvo
Laatste bericht door BartJu
25 March 2024, 19:59
» Reacties: 10
» Weergaven: 130
stottert bij accelereren
Forum: Motor / Engine
Laatste bericht door Marc1970
22 March 2024, 12:19
» Reacties: 7
» Weergaven: 139
Volvo 240 DL 1991 Start b...
Forum: Motor / Engine
Laatste bericht door Joahmeijer
21 March 2024, 19:27
» Reacties: 2
» Weergaven: 83
Past wiel op velg
Forum: Veren, schokdempers en wielen / Suspension, shocks and wheels
Laatste bericht door Dopski
21 March 2024, 18:52
» Reacties: 3
» Weergaven: 67
olieafscheider
Forum: Motor / Engine
Laatste bericht door Rob
18 March 2024, 23:03
» Reacties: 4
» Weergaven: 95
Verlagingsveren 245 Bilst...
Forum: Gezocht
Laatste bericht door Ziko
18 March 2024, 10:42
» Reacties: 0
» Weergaven: 47

 
  Maximum snelheid 245 B230F AW70
Geplaatst door ejfrolich - 18 March 2007, 23:05 - Forum: Motor / Engine - Reacties (6)

Ik heb sinds kort een 245 na een paar jaar 242 met een B23A en 5 bak te hebben gehad.

Vandaag in de storm op de snelweg wilde de auto in OverDrive beslist niet boven de 100 km/u. In de derde versnelling (automaat!) Wilde hij dat wel. Ik heb het gevoel dat de auto minder vermogen leverd dan mijn B23A uit de vorige auto. Die was zo sterk op lage toerentallen vond ik, daar lijkt deze niet mee te vergelijken! De prestaties veranderen ook niet als ik omschakel tussen Gas en Benzine.

Later terugrijdend met wind mee wilde de auto niet voorbij de 140 km/u. Ook dit valt wel tegen. Met mijn 242 heb ik toch redelijk makkelijk rond de 170 km/u gereden??

De 245 is geimporteerd uit USA. Zit er misschien een snelheids begrenzer in zulke auto's?
Wat is de "normale" topsnelheid voor een 245?

Dit onderdeel afdrukken

  ophangrubbers
Geplaatst door eric vermeer - 18 March 2007, 16:50 - Forum: Motor / Engine - Reacties (4)

1 van mijn ophangrubbers van de luchtweger van mijn b23e is kapot
nu zit deze tegen de behuizing van de luchtweger en weet niet hoe ik die los moet halen
iemand een idee? zit er een moer aan de binnenkant of zit er draad in de behuizing zelf?

of kan ik beter de gehele injectie even verwijderen?

Dit onderdeel afdrukken

  ladies and gentleman, we (ik) got him! (her)
Geplaatst door Filip - 18 March 2007, 16:01 - Forum: Ik en mijn Volvo - Reacties (21)

Jaa golio is weer terug!

Afgelopen zaterdag gekocht, (echt verhaaltje 'oud mannetje geweest bla, bla bla')

Volvo 240 DL '86 , 166.000 kms, aantoonbaar net NAP-pas!
vorige eigenaar (bouwjaar '38 of '39) had meerdere oldtimers en deze 240 gestald staan, in afwachting van het bereiken van 25-jarige leeftijd, totdat ze een 900 serie kochten bij de handelaar, waar ze deze 240 uiteindelijk op ingeruild hebben.
8)

Dit onderdeel afdrukken

  Het blijft uitkijken...
Geplaatst door deusjevo - 18 March 2007, 13:33 - Forum: Algemene onderwerpen - Reacties (26)

:'(

http://www.nu.nl/news/1011685/14/Man_ver...ussen.html

Dit onderdeel afdrukken

  Poëziealbumplaatjes
Geplaatst door Bert N - 17 March 2007, 22:42 - Forum: Gezwam en ge-OH - Reacties (5)

Vanmorgen zaten 2 velletjes poëziealbumplaatjes bij mij in de brievenbus. Mijn schoonvader heeft ze gekregen toen een vriend van hem zijn huis ging opruimen.

[img width=385 height=600]http://img96.imageshack.us/img96/4225/poziealbumplaatjes1gx4.jpg[/img]

[img width=390 height=600]http://img266.imageshack.us/img266/4394/poziealbumplaatjes2dq7.jpg[/img]

Kan mooi bij mijn verzameling ;D

Dit onderdeel afdrukken

  Volvo Plaza
Geplaatst door Ben - 17 March 2007, 18:52 - Forum: Algemene onderwerpen - Reacties (1)

Sinds ruim een week in de lucht, mijn nieuwe Volvo site http://www.volvo-plaza.nl
Kom er eens kijken Smile

Dit onderdeel afdrukken

  Verbruik 1:5 op lpg normaal voor 240?
Geplaatst door Netvol - 17 March 2007, 14:34 - Forum: Motor / Engine - Reacties (23)

Mede-liefhebbers,


Sinds 3 weken ben ik de trotse eigenaar van een '92 240 Polar Estate. Ben dik tevreden, behalve over het verbruik. Met de 2,0l motor haal ik maar 200km op 37l gas. Dat is 1:5,4. Is dat normaal?

De vorige eigenaar reed 320km op een tank (1:8,5.) Voordat ik hem kocht heeft een tuner het 'volvo-afsluitkraantje' tussen de gastank en de carburateur verwijderd. Wellicht neemt hij daarom nu meer? Ik rij normaal, niet te hoog schakelen en niet harder dan 110, dus daar kan het niet aan liggen (rijdt met forse tegenwind zowieso niet harder).

Op dit forum zie ik mensen die wel 1:10 halen. Ik vraag me daarom af of het rendement niet hoger moet. En zo ja, hoe en waar (A'dam of L'warden e.o.) kan ik dat laten doen?


NB Er hoeft toch niet meteen zo'n megasquirt in, toch?

Dit onderdeel afdrukken

  Vovo importeren vanuit Zweden
Geplaatst door Bolbo - 17 March 2007, 12:52 - Forum: Algemene onderwerpen - Reacties (1)

beste volvolisten


heeft iemand ervaring met het importeren van een gebruikte volvo uit Zweden?


let me know Big Grin

Ik wil een 245 in zweden kopen


b.v.d.

Dit onderdeel afdrukken

  Spruitstuk van Ebay --> motorrevisie B21ET
Geplaatst door 242-turbo - 17 March 2007, 02:39 - Forum: Motor / Engine - Reacties (29)

Hey,

Ik ontloop er niet aan om mijn kop asap te vervangen. Omdat dit toch al snel een weekendje werk is wil ik meteen "groot" uitpakken. Zgan 8v kop is al indirect in mijn bezit en een mooi gereviseerd/vers inlaatspruitstuk ligt al voor me. Het standaard spruitstuk met daaraan turbo steekt echt finaal af tegen het moois wat straks op mijn onderblok komt. Toen dacht ik gisterenavond: laat ik mezelf eens trakteren op een spaghettispruitstuk... Mooi chroom, ietsiepietsie sneller......

Vanavond wilde ik hem kopen maar keek gelukkig nog even op de foto. Standaard zit de aansluiting van de turbo vertikaal op het spruitstuk. Nu zit dat van die van ebay horizontaal waardoor de olieaanvoerleiding uiterst buiten zit en de olieafvoerleiding aan de binnenkant van het blok en er geen sprake kan zijn van een gelijkmatige verdeling van de olie. Gevolg: 2x gas geven en de turbo kan er onderuit voor revisie.

Welke turbo past wel of welke andere oplossing is er?

Dit onderdeel afdrukken

  De Waarde van een 242 DL
Geplaatst door Gandalf - 17 March 2007, 00:41 - Forum: Specifieke 242 info - Reacties (41)

Hallo,

Ik ben een Polar bezitter en ben dus niet zo vertrouwd met de echte "klassiekers".
Omdat ik de mogelijkheid heb enkele oude 242 DL op te kopen (via een kennis), om er 1 rijdend exemplaar van te maken, heb ik enkele vraagjes:

Wat is eigenlijk de huidige waarde van een ONGERESTAUREERDE "standaard" 242 DL ?

De staat van de wagen zal natuurlijk een grote rol spelen.
Daarom graag een prijsidee van deze 2 uitersten:
Een volledige 242 DL, maar jaren stilgestaan en niet meer rijvaardig: een onderdelenmijn.
Een dagelijks rijdend exemplaar met max 200 000 km.

En nog een vraagje:Is de 242 DL eigenlijk zeldzaam?

Dit onderdeel afdrukken